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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间11月23日，NBA杯赛，勇士112-108力克鹈鹕，勇士目前杯赛3胜0负， 常规赛战绩12胜3负继续高居西部第一。
勇士（12-3）：维金斯30分3篮板4助攻、库里19分7篮板7助攻、希尔德12分6篮板、格林11分8篮板5助攻、波杰姆斯基11分5篮板3助攻、库明加7分4篮板
首节比赛，维金斯单节5中5砍下13分率领勇士领先4分结束第一节。第二节，鹈鹕打出13-0的高潮完成反超。半场结束时，鹈鹕领先勇士1分。第三节，勇士凭借一波小高潮重新占据领先优势。末节，勇士再次打出高潮将分差拉大到两位数。鹈鹕不断追分将分差追到仅剩2分，之后未能把握绝杀三分。最终，勇士112-108力克鹈鹕。
鹈鹕（4-13）：墨菲24分4篮板4助攻、厄尔19分12篮板、英格拉姆18分3篮板7助攻、波士顿16分5篮板7助攻、贾旺特-格林15分4篮板
（修楚）
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，热火名宿韦德在《Off Script with Trip》节目中回忆了2011年总决赛不敌独行侠的经历。
韦德提到，尽管热火在第二场大比分领先后被逆转，又拿下第三场重新取得总比分领先，但球队实际上已经出现了问题。他说：“我们当时仍然掌握主动权，但已经有些摇摇欲坠。那次经历让我明白，无论发生什么，都必须保持情绪稳定，不能像坐过山车一样起伏。虽然我当时不愿意接受，但我们确实需要那次失败。如果没有经历那次失败，我们就不可能随后连续两年赢得总冠军。”
“如果2011年我们夺冠了，可能之后就不会再赢，因为我们一定会不停地说‘我早就告诉过你们了’。那样的心态无法让你为下一个赛季做好准备。”
韦德表示：“我们被狠狠教训了。我们确实有点自大，觉得没有人能对付我们。有时候人就是会这样，有些飘飘然。我认为达拉斯看到了这一点，然后他们狠狠给了我们一拳。被打倒之后，我们没能重新站起来。”
韦德表示，自己非常尊重当年独行侠的表现：“我感谢达拉斯在2011年战胜我们，尽管那原本可能是我要拿到的另一个总决赛MVP奖杯，因为我当时打得非常出色。但我们没有成为真正需要成为的那支球队。独行侠比我们更加团结，在关键时刻执行得更好，而我们没有做到。”
【球员介绍】
北京国安足球俱乐部正式宣布，施蒂尔加入俱乐部团队，担任俱乐部守门员总教练，全面统筹一线队及青训体系守门员训练、人才培养与教练培训工作。
约尔格・施蒂尔（JÖRG STIEL），瑞士籍，1968年3月生。球员时代司职门将，曾代表瑞士国家队出战 21 场，征战 2004 葡萄牙欧洲杯。
北京国安足球俱乐部正式宣布，刘鹏加入一线队教练团队，担任守门员教练。
施蒂尔倡导兼顾竞技能力、心理成长与人文发展的一体化门将培养体系，擅长搭建完整、可持续的守门员青训与一线队训练框架，拥有成熟且国际化的门将培养方法论。未来，施蒂尔将统一统筹北京国安足球俱乐部一线队门将日常训练、技战术打磨，同步搭建从U12梯队至成年队一体化门将人才梯队，培训中方门将教练员，完善俱乐部门将专项培养标准。
施蒂尔执教经验丰富，曾担任瑞士草蜢一线队&青训门将主管、列支敦士登国家队门将教练、瑞士U20国家队门将教练、瑞士巴塞尔青训门将教练等；亦有德甲门兴格拉德巴赫、奥地利阿尔塔奇一线队执教经历；施蒂尔长期深耕青少年足球发展，曾在古巴开展长期青训项目。
刘鹏指导出生于1982年7月19日，现年44岁。刘鹏在球员生涯便出自北京国安青训，2003赛季升入北京国安一线队，随后在北京国安效力至2007赛季。2014-2015赛季，刘鹏在北京国安一线队担任守门员教练。他在成为守门员教练后，曾培养出张思鹏、姚浩洋等多名优秀门将。
欢迎施蒂尔加入北京国安大家庭，期待他以国际化先进理念，助力球队门将阵容全面提升，为俱乐部挖掘、培养更多优秀本土门将人才，共筑球队防守根基！
施蒂尔拥有德甲、瑞士超、墨西哥联赛等丰富职业经历。退役转型教练后，施蒂尔深耕门将专项领域，现任职 FIFA 全球门将教练发展专家，负责为全球各会员协会搭建标准化门将教学体系、培养各国教练员讲师。
此次重新回到北京国安，期待刘鹏指导能继续为球队贡献力量，并在门将位置为北京国安发掘更多年轻人才。欢迎刘鹏指导回家！
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
北京时间11月23日，NBA杯赛，勇士112-108力克鹈鹕，勇士目前杯赛3胜0负， 常规赛战绩12胜3负继续高居西部第一。
勇士（12-3）：维金斯30分3篮板4助攻、库里19分7篮板7助攻、希尔德12分6篮板、格林11分8篮板5助攻、波杰姆斯基11分5篮板3助攻、库明加7分4篮板
首节比赛，维金斯单节5中5砍下13分率领勇士领先4分结束第一节。第二节，鹈鹕打出13-0的高潮完成反超。半场结束时，鹈鹕领先勇士1分。第三节，勇士凭借一波小高潮重新占据领先优势。末节，勇士再次打出高潮将分差拉大到两位数。鹈鹕不断追分将分差追到仅剩2分，之后未能把握绝杀三分。最终，勇士112-108力克鹈鹕。
鹈鹕（4-13）：墨菲24分4篮板4助攻、厄尔19分12篮板、英格拉姆18分3篮板7助攻、波士顿16分5篮板7助攻、贾旺特-格林15分4篮板
（修楚）
【历史交锋】
直播吧10月14日讯 近日，热火名宿韦德在《Off Script with Trip》节目中回忆了2011年总决赛不敌独行侠的经历。
韦德提到，尽管热火在第二场大比分领先后被逆转，又拿下第三场重新取得总比分领先，但球队实际上已经出现了问题。他说：“我们当时仍然掌握主动权，但已经有些摇摇欲坠。那次经历让我明白，无论发生什么，都必须保持情绪稳定，不能像坐过山车一样起伏。虽然我当时不愿意接受，但我们确实需要那次失败。如果没有经历那次失败，我们就不可能随后连续两年赢得总冠军。”
“如果2011年我们夺冠了，可能之后就不会再赢，因为我们一定会不停地说‘我早就告诉过你们了’。那样的心态无法让你为下一个赛季做好准备。”
韦德表示：“我们被狠狠教训了。我们确实有点自大，觉得没有人能对付我们。有时候人就是会这样，有些飘飘然。我认为达拉斯看到了这一点，然后他们狠狠给了我们一拳。被打倒之后，我们没能重新站起来。”
韦德表示，自己非常尊重当年独行侠的表现：“我感谢达拉斯在2011年战胜我们，尽管那原本可能是我要拿到的另一个总决赛MVP奖杯，因为我当时打得非常出色。但我们没有成为真正需要成为的那支球队。独行侠比我们更加团结，在关键时刻执行得更好，而我们没有做到。”
【球员介绍】
北京国安足球俱乐部正式宣布，施蒂尔加入俱乐部团队，担任俱乐部守门员总教练，全面统筹一线队及青训体系守门员训练、人才培养与教练培训工作。
约尔格・施蒂尔（JÖRG STIEL），瑞士籍，1968年3月生。球员时代司职门将，曾代表瑞士国家队出战 21 场，征战 2004 葡萄牙欧洲杯。
北京国安足球俱乐部正式宣布，刘鹏加入一线队教练团队，担任守门员教练。
施蒂尔倡导兼顾竞技能力、心理成长与人文发展的一体化门将培养体系，擅长搭建完整、可持续的守门员青训与一线队训练框架，拥有成熟且国际化的门将培养方法论。未来，施蒂尔将统一统筹北京国安足球俱乐部一线队门将日常训练、技战术打磨，同步搭建从U12梯队至成年队一体化门将人才梯队，培训中方门将教练员，完善俱乐部门将专项培养标准。
施蒂尔执教经验丰富，曾担任瑞士草蜢一线队&青训门将主管、列支敦士登国家队门将教练、瑞士U20国家队门将教练、瑞士巴塞尔青训门将教练等；亦有德甲门兴格拉德巴赫、奥地利阿尔塔奇一线队执教经历；施蒂尔长期深耕青少年足球发展，曾在古巴开展长期青训项目。
刘鹏指导出生于1982年7月19日，现年44岁。刘鹏在球员生涯便出自北京国安青训，2003赛季升入北京国安一线队，随后在北京国安效力至2007赛季。2014-2015赛季，刘鹏在北京国安一线队担任守门员教练。他在成为守门员教练后，曾培养出张思鹏、姚浩洋等多名优秀门将。
欢迎施蒂尔加入北京国安大家庭，期待他以国际化先进理念，助力球队门将阵容全面提升，为俱乐部挖掘、培养更多优秀本土门将人才，共筑球队防守根基！
施蒂尔拥有德甲、瑞士超、墨西哥联赛等丰富职业经历。退役转型教练后，施蒂尔深耕门将专项领域，现任职 FIFA 全球门将教练发展专家，负责为全球各会员协会搭建标准化门将教学体系、培养各国教练员讲师。
此次重新回到北京国安，期待刘鹏指导能继续为球队贡献力量，并在门将位置为北京国安发掘更多年轻人才。欢迎刘鹏指导回家！
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