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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
北京时间8月23日凌晨，2026-27赛季意甲联赛将拉开战幕，揭幕战卫冕冠军国际米兰主场迎战重返意甲的升班马蒙扎。
比赛性质：意甲第1轮
比赛时间：8月23日0:30
蒙扎上赛季意乙第三，附加赛两回合2-2卡坦萨罗，凭联赛排名优势升级。尤里奇接手球队，意大利杯首秀3-0过关，季前热身也赢过土超冠军加拉塔萨雷，状态看着还行。但硬伤摆在那里——队长佩西纳膝盖手术缺阵4个月，蒂亚姆和莫塔停赛，攻防两端各塌一角。佩西纳是蒙扎中场的出球核心，他不在等于攻防转换的效率直接打折。尤里奇赛前自己都说“国米像是另一个星球的球队”。蒙扎在2023-24赛季升入意甲后曾多次让强队难堪，2023年12月主场1-0爆冷战胜国米，送给对手当赛季唯一一场联赛失利。2024-25赛季意大利杯，蒙扎甚至客场1-0淘汰了国米。但这场阵容严重不整，想在梅阿查复刻前两年的奇迹，难度比当时大得多。
国际米兰VS蒙扎
夏窗国米防线大换血——斯通斯从曼城来投，斯彭斯从热刺加盟，门将普罗维德尔顶替离队的索默。三条线各补一人，但隐患在于多名主力归队晚：劳塔罗刚打完世界杯决赛，本周才恢复合练，首轮大概率替补待命；姆希塔良停赛；斯彭斯季前赛仅参加两场，远未达到最佳状态。季前5场热身仅1场零封，防线磨合远未到位。国米近7个赛季揭幕战6胜1平保持不败，卫冕冠军输掉揭幕战还要追溯到2015年，当时尤文0-1输给乌迪内斯。
双方近6次正式比赛交锋，国米4胜1平1负，主场对蒙扎4胜1负，其中两场净胜3球。国米全队身价超过7亿欧元，蒙扎不足1亿，实力差距太大。
今夏转会市场，北方三强以及重返欧冠赛场的罗马，在转会市场上的动静都不小，不过卫冕冠军国际米兰的夺冠前景仍是最被看好的。
国米是上赛季意甲冠军，提前三轮夺冠，领先第二的那不勒斯11分，这是俱乐部历史上第21座意甲冠军。齐沃执教首个赛季就拿下意甲冠军，成为意甲史上第五位首季夺魁的教练，此前四位是卡尔卡诺（1929-30）、因维尼齐（1950-51）、拉涅利（1983-84）和斯帕莱蒂（2022-23）。但意甲卫冕的难度向来不低——尤文曾九连冠，但近年已没有球队卫冕成功，国米上一次卫冕还要追溯到2008-09赛季的曼奇尼时代。
此战，国米值得看好！
【历史交锋】
上期回顾：排列三第2026273期奖号开出703，奖号类型为组六，大小比为1:2，奇偶比为2:1，012路比为2:1:0。
奇偶分析：历史上排列三第274期同期奖号中，奇偶比0:3没有出现，奇偶比3:0出现2期，奇偶比2:1出现7期，奇偶比1:2出现12期，奇偶奖号总比例开出32:31，奇偶号码表现基本持平，今年第274期看好偶数走热，参考奇偶比1:2。
两码参考：6、8，精选一码8
直选5*5*5推荐：01278*12679*01789
组选单注推荐：016 048 078 178 188 228 246 288 467 478 489 556 567 679 689
号码个数分析：历史上排列三第274期同期奖号中，号码0-9出现个数分别为：号码3、8开出3个，号码1开出4个，号码4开出5个，号码2开出6个，号码0、7、9开出7个，号码6开出10个，号码5开出11个，今年第274期排除号码3。
大小分析：历史上排列三第274期同期奖号中，大小比0:3开出2期，大小比1:2、3:0开出6期，大小比2:1开出7期，大小奖号总比例开出38:25，大号表现活跃，今年第274期预计大号继续走热，防止全大组合。
组选类型推荐：历史上排列三第274期同期奖号中，组六出现16期，组三出现5次，今年第274期预计奖号为组六号码。
绝杀一码：3
012路分析：历史上排列三第274期同期奖号中，012路奖号总个数比为27:16:20，012路奖号轮空期数比为5:10:4，今年第274期预计1路号码走冷轮空，看好012路比开出2:0:1。
刘科排列三第2026274期综合推荐：
复式组六推荐：025689
直选一注推荐：869
【球员介绍】
北京时间9月21日，篮网官宣正式签下中国球员崔永熙，崔永熙在接受采访时谈到了自己与此前进入过NBA的中国球员道路的不同。
崔永熙之前，中国球员姚明、王治郅、巴特尔、易建联、孙悦和周琦曾进入过NBA，但崔永熙与几位前辈不同，是唯一一位落选后从夏季联赛打出名堂进入NBA的中国球员。
对于自己进入NBA的道路与前辈们不同，崔永熙回应：“姚主席、联哥是百年出一个，天赋在那里，我们这样的就要通过练，需要更多的努力。”
（修楚）
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
北京时间8月23日凌晨，2026-27赛季意甲联赛将拉开战幕，揭幕战卫冕冠军国际米兰主场迎战重返意甲的升班马蒙扎。
比赛性质：意甲第1轮
比赛时间：8月23日0:30
蒙扎上赛季意乙第三，附加赛两回合2-2卡坦萨罗，凭联赛排名优势升级。尤里奇接手球队，意大利杯首秀3-0过关，季前热身也赢过土超冠军加拉塔萨雷，状态看着还行。但硬伤摆在那里——队长佩西纳膝盖手术缺阵4个月，蒂亚姆和莫塔停赛，攻防两端各塌一角。佩西纳是蒙扎中场的出球核心，他不在等于攻防转换的效率直接打折。尤里奇赛前自己都说“国米像是另一个星球的球队”。蒙扎在2023-24赛季升入意甲后曾多次让强队难堪，2023年12月主场1-0爆冷战胜国米，送给对手当赛季唯一一场联赛失利。2024-25赛季意大利杯，蒙扎甚至客场1-0淘汰了国米。但这场阵容严重不整，想在梅阿查复刻前两年的奇迹，难度比当时大得多。
国际米兰VS蒙扎
夏窗国米防线大换血——斯通斯从曼城来投，斯彭斯从热刺加盟，门将普罗维德尔顶替离队的索默。三条线各补一人，但隐患在于多名主力归队晚：劳塔罗刚打完世界杯决赛，本周才恢复合练，首轮大概率替补待命；姆希塔良停赛；斯彭斯季前赛仅参加两场，远未达到最佳状态。季前5场热身仅1场零封，防线磨合远未到位。国米近7个赛季揭幕战6胜1平保持不败，卫冕冠军输掉揭幕战还要追溯到2015年，当时尤文0-1输给乌迪内斯。
双方近6次正式比赛交锋，国米4胜1平1负，主场对蒙扎4胜1负，其中两场净胜3球。国米全队身价超过7亿欧元，蒙扎不足1亿，实力差距太大。
今夏转会市场，北方三强以及重返欧冠赛场的罗马，在转会市场上的动静都不小，不过卫冕冠军国际米兰的夺冠前景仍是最被看好的。
国米是上赛季意甲冠军，提前三轮夺冠，领先第二的那不勒斯11分，这是俱乐部历史上第21座意甲冠军。齐沃执教首个赛季就拿下意甲冠军，成为意甲史上第五位首季夺魁的教练，此前四位是卡尔卡诺（1929-30）、因维尼齐（1950-51）、拉涅利（1983-84）和斯帕莱蒂（2022-23）。但意甲卫冕的难度向来不低——尤文曾九连冠，但近年已没有球队卫冕成功，国米上一次卫冕还要追溯到2008-09赛季的曼奇尼时代。
此战，国米值得看好！
【历史交锋】
上期回顾：排列三第2026273期奖号开出703，奖号类型为组六，大小比为1:2，奇偶比为2:1，012路比为2:1:0。
奇偶分析：历史上排列三第274期同期奖号中，奇偶比0:3没有出现，奇偶比3:0出现2期，奇偶比2:1出现7期，奇偶比1:2出现12期，奇偶奖号总比例开出32:31，奇偶号码表现基本持平，今年第274期看好偶数走热，参考奇偶比1:2。
两码参考：6、8，精选一码8
直选5*5*5推荐：01278*12679*01789
组选单注推荐：016 048 078 178 188 228 246 288 467 478 489 556 567 679 689
号码个数分析：历史上排列三第274期同期奖号中，号码0-9出现个数分别为：号码3、8开出3个，号码1开出4个，号码4开出5个，号码2开出6个，号码0、7、9开出7个，号码6开出10个，号码5开出11个，今年第274期排除号码3。
大小分析：历史上排列三第274期同期奖号中，大小比0:3开出2期，大小比1:2、3:0开出6期，大小比2:1开出7期，大小奖号总比例开出38:25，大号表现活跃，今年第274期预计大号继续走热，防止全大组合。
组选类型推荐：历史上排列三第274期同期奖号中，组六出现16期，组三出现5次，今年第274期预计奖号为组六号码。
绝杀一码：3
012路分析：历史上排列三第274期同期奖号中，012路奖号总个数比为27:16:20，012路奖号轮空期数比为5:10:4，今年第274期预计1路号码走冷轮空，看好012路比开出2:0:1。
刘科排列三第2026274期综合推荐：
复式组六推荐：025689
直选一注推荐：869
【球员介绍】
北京时间9月21日，篮网官宣正式签下中国球员崔永熙，崔永熙在接受采访时谈到了自己与此前进入过NBA的中国球员道路的不同。
崔永熙之前，中国球员姚明、王治郅、巴特尔、易建联、孙悦和周琦曾进入过NBA，但崔永熙与几位前辈不同，是唯一一位落选后从夏季联赛打出名堂进入NBA的中国球员。
对于自己进入NBA的道路与前辈们不同，崔永熙回应：“姚主席、联哥是百年出一个，天赋在那里，我们这样的就要通过练，需要更多的努力。”
（修楚）
📷 宁波町涡VS广东东阳光精彩图集
