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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
上期回顾：双色球第2026115期开出奖号：红球04、13、14、18、22、24；蓝球03
上期红球大小比为3:3，近10期大小比为30:30；总体上大、小奖号走势相同，本期关注大数较上期走势保持，推荐大小比为3:3
单挑一注：01 06 12 21 22 28 + 08
15+5大复式推荐：01 02 03 05 06 12 13 16 21 22 23 25 28 30 33+02 05 08 12 16
四号红球：上期开出奖号18，为大奖号红球，与前期相比下降6个点位，近10期开出的四号红球开出范围在12--26之间，其中有0期开出0字头号码，6期开出1字头号码，4期开出2字头号码，0期开出3字头号码。本期关注四号红球点位上升，推荐奖号21
山哥双色球蓝球综合分析：
三号红球：上期开出奖号14，为小奖号红球，与前期相比下降9个点位，近10期开出的三号红球开出范围在09--23之间，其中有1期开出0字头号码，7期开出1字头号码，2期开出2字头号码。本期关注三号红球点位下降，推荐奖号12
山哥双色球红球综合分析：
五号红球：上期开出奖号22，为大奖号红球，与前期相比下降7个点位，近10期开出的五号红球开出范围在17--31之间，其中有1期开出1字头号码，7期开出2字头号码,2期开出3字头号码。本期关注五号红球点位保持，推荐奖号22
六号红球：上期开出奖号24，为大奖号红球，与前期相比下降7个点位，近10期开出的六号红球开出范围在24--33之间，其中有0期开出1字头号码，3期开出2字头号码,7期开出3字头号码，本期关注六号红球点位上升，推荐奖号：28
二号红球：上期开出奖号13，为小奖号红球，与前期相比下降5个点位，近10期开出的二号红球开出范围在04--18之间，其中有5期是0字头号码，5期是1字头号码，0期是2字头号码，本期关注二号红球点位下降，推荐奖号06
一号红球：上期开出奖号04，为小奖号红球，与前期相比下降3个点位，近10期开出的一号红球开出范围在01--09之间，其中有10期是0字头号码，0期是1字头号码，0期是2字头号码。本期关注一号红球较上期点位下降，推荐奖号01
9+3小复式推荐：01 03 06 12 13 21 22 28 33 + 05 08 12
蓝球分析：上期蓝球开出奇数号码03，近10期奇偶比为4:6，偶数走势稍热，近十期蓝球奇偶走势为：偶-偶-偶-偶-偶-奇-奇-奇-偶-奇-，本期蓝球关注偶数开出；本期蓝球参考：08
山哥双色球综合推荐：
【球队数据】
14.6亿欧元对上4000万欧元，当这两支球队站在伯纳乌的草坪上时，比赛的悬念其实就已经被这个极其悬殊的数字杀死了。
这唯一的进球还是在第26分钟，靠着对方球员埃德后场长传转移出现低级失误，萨迪克在禁区内断球推射捡来的。被寄予厚望的丹朱马，从去年11月到现在，整整大半年时间在场上颗粒无收。
比赛第17分钟，里基中场拦截成功，索里亚诺一脚直传策动反击，奥巴梅扬立刻全速插上，一个变向干脆利落地过掉防守队员，面对出击的门将冷静挑射进球。这已经是奥巴梅扬新赛季连续第3轮联赛进球了，3轮3球，这笔150万欧元的买卖简直赚到了天上。
皇马控球率牢牢咬在63%，狂轰10脚射门4次打正，而对面的马拉加半场交出的是6连射全部脱靶的尴尬数据，全场踢完控球率更是跌到可怜的37%，射正次数死死定格在0。
塔雷加和迪亚卡比的这两记乌龙，把球队防守端的混乱扒得干干净净。哪怕比赛踢到第93分钟，拉科鲁尼亚的阿尔蒂米拉因为防守犯规吃到第二张黄牌被红牌罚下，多打一人的瓦伦西亚也无力回天，连人数优势都无法转化成哪怕一次有威胁的进攻。
阿诺德的这次助攻，宣告皇马两条边路终于实现了真正的两翼齐飞。
瓦伦西亚的溃败是全方位的。进攻端锋无力的顽疾根本没有解决，前三轮全队加起来就进了1个球。
相比之下，瓦伦西亚的现状只能用惨不忍睹来形容。新帅科尔贝兰接手的这支队伍，3轮联赛踢完1平2负只拿1分，排名已经一路狂跌到积分榜第17位，半只脚踩在了保级区的边缘。
比锋线更让人绝望的是瓦伦西亚整条防线的协同失误和心理崩塌。一场比赛，自己人给对手送了两份乌龙大礼。
比赛第19分钟的画面就是最好的证明，贝林厄姆在中前场拿球后，脚下生风连过两人，像一把尖刀直接切入禁区右路，一个小角度的低射敲开球门。
至于姆巴佩，专注终结工作的他显然越来越适应西甲的节奏。连续两轮进球，前3轮比赛已经疯狂揽下4球。
今年夏天，拉科鲁尼亚只花了区区150万欧元的转会费，就把奥巴梅扬带回了西甲。上赛季在法甲马赛还能单赛季轰进10球的奥巴梅扬，用实际行动证明了什么叫宝刀未老。
到了下半场，哪怕皇马明显开始控制比赛节奏，马拉加依然毫无招架之力。贝林厄姆在第53分钟还有一脚爆射砸在立柱上。
七分钟后，姆巴佩的转身低射被门将扑出，又是贝林厄姆在人群中高高跃起完成头球补射，皮球砸在马拉加门将埃雷罗身上反弹入网。一个人短时间内一球一造乌龙，前三轮联赛直接参与5个进球，贝林厄姆现在就是皇马进攻体系里根本无法替代的爆点。
先是第13分钟，拉科鲁尼亚的路易斯米开出右侧角球，西莫前点头球攻门，皮球结结实实砸在瓦伦西亚球员雷克尼的后背上弹进远角。到了第59分钟，恩松戈左路强行下底横传，迪亚卡比慌乱之中直接把球挡进了自家大门。
穆里尼奥在赛后看得很准，他直接点破了皇马进攻质变的核心密码。把贝林厄姆放在6号位或者8号位完全是暴殄天物，只有把他推到10号位，让他最大限度地靠近球门去自由前插，这名球员的破坏力才能彻底释放。
那场比赛巴埃纳上演梅开二度，卢克曼也打入一球，帮助马竞拿到2胜1平积7分的成绩，和阿拉维斯并驾齐驱。遭遇赛季首败的塞维利亚积6分排在第5，少赛一场的巴萨同样手握6分在身后死死咬住。
但这场比赛，阿诺德在右路彻底接管了比赛节奏。第30分钟，阿诺德在右路送出一记完全不需要停球调整的精准传中，中路包抄的姆巴佩迎球就是一脚凌空抽射，比分瞬间来到3比0。
马拉加这场输得确实憋屈，但他们也有自己的苦衷。主力中卫穆里略、新援卡莱罗、锋线尖刀尼诺等足足5名球员全部因伤作壁上观，主教练在一线队连个能用的替补都凑不齐，捉襟见肘到了极点。
马拉加上半场摆出的其实是五后卫的低位防守阵型。如果是上个赛季，皇马面对这种铁桶阵可能还要费一番脑筋，但现在的皇马手里攥着一把万能钥匙，那就是贝林厄姆。
回看历史数据，马拉加在伯纳乌从来就没有带走过胜利，近12次面对皇马输了9场平了2场，上一次赢球还要一路追溯到遥远的2012-13赛季。如今3轮踢完1平2负只拿1分，和埃尔切一起深陷降级区泥潭。
虽然第85分钟迪奥曼德的手球送点被裁判通过VAR回看后取消，但在补时第1分钟，维尼修斯左路做球，居莱尔轻松包抄空门推空门得手，还是把比分锁定在了4比0。
一夜之间，两场悬殊的大比分，争冠、争欧战和保级三条战线同时感受到了剧烈的震荡。西甲仅仅踢到第3轮，就已经撕掉了所有温情脉脉的面纱。
当8月31日凌晨的钟声敲响，把这两场大比分连同其他的赛果一起放进西甲积分榜里，你会发现这个赛季的格局从开局就透着一股浓烈的血腥味。
同样是新赛季的升班马，马拉加在马德里挨揍，另一支升班马拉科鲁尼亚却在同一夜的里亚索球场上演了截然不同的疯狂剧本。
反倒是升班马拉科鲁尼亚凭借3轮不败拿到5分排在第7，直接把瓦伦西亚和毕尔巴鄂竞技两支老牌球队踩在了脚下。
当然，皇马这场大胜的含金量还体现在进攻通道的拓宽上。过去很长一段时间，皇马的进攻严重左倾，极其依赖维尼修斯在左路的个人撕扯。
更有意思的是，他目前在西甲生涯中已经攻破了22支不同对手的大门，整个联赛的版图里，现在只剩下埃尔切还在苦苦支撑，没有被法国人拿捏。
皇马在一波三连胜后积9分，凭借先赛一场的优势登顶。但在他们开打之前，马竞刚刚在客场3比1硬吃了塞维利亚。
8月30日深夜的西甲第3轮，皇马在主场干净利落地打出4比0，把时隔8年才通过附加赛艰难爬回西甲的升班马马拉加按在地上好好上了一课。两支球队身价相差整整36倍，这种巨大的鸿沟在开场前30分钟里体现得极其残忍。
争冠集团在头部区间挤成一团，9分、7分、6分，任何一场比赛的胜负都足以让排位发生剧烈翻转。而在积分榜的尾部，毕尔巴鄂竞技两战全败0分垫底，马拉加1分排在第18，瓦伦西亚1分排在第17。
面对老牌劲旅瓦伦西亚，拉科鲁尼亚硬是打出了一场3比1的漂亮翻身仗，拿下了重返西甲后的首场胜利。这支球队能稳稳站在积分榜中游，靠的是中场里基强硬的拦截过渡给防线注入的主心骨，靠的是恩松戈在边路的强行突破，更靠着锋线上一位37岁老将的油箱底气。
在这个实力与身价、战术与心态交织的绞肉机里，本赛季注定没有任何一支球队能过得轻松。
【历史交锋】
对手分析：林茨
LASK是继红牛萨尔茨堡、格拉茨风暴、维也纳快速和奥地利维也纳之后，第五支参加欧冠小组赛的奥地利俱乐部。
两家俱乐部在2023-24赛季欧联杯小组赛中被抽到一起。
“这是我职业生涯现阶段最重要的比赛。能和他们交手会很好。我希望这会是一场艰难的比赛。我们相信自己的球队，相信我们最终能取得好结果。我们必须等等看90分钟后比分会如何，但一切皆有可能。”
赛前数据
他们在最近16场欧战主场比赛中仅输两场（7胜7平）。
他们通过在附加赛中逆转凯尔特人，锁定了正赛席位——在首回合0比3失利的情况下，最终以总比分5比4赢下对决。
“他们从对阵凯尔特人首回合糟糕表现中恢复过来的方式——当时他们0比3输了，但实际上表现远好于比分所显示的那样——并且努力完成晋级，尤其是在次回合先丢一球之后，真的令人印象深刻。”
值得关注的球员
利物浦此前造访赖夫艾森球场时3比1取胜，达尔文·努涅斯、路易斯·迪亚斯和穆罕默德·萨拉赫进球，此前主队第14分钟首开纪录。
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他们说了什么
球队新闻
林茨后卫卡斯帕·约根森：
“奥地利足球正在俱乐部层面经历复兴，迪迪·库鲍尔就是那里几位真正优秀的教练之一，”欧洲体育记者安迪·布拉塞尔在LFCTV的《Press Box》节目中说道。
克里斯托夫·朗本赛季在各项赛事出场13次，参与12球（10球2助攻）。
与此同时，布拉塞尔这样评价前锋塞缪尔·阿德尼兰：“他在对阵凯尔特人的次回合比赛中打进了一些进球，那场比赛他表现非常出色。”
LASK在欧战小组赛/联赛阶段已连续九场不胜。
上个月，这支奥地利球队在该赛事小组赛首战中客场0比1不敌雅典AEK。
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在对阵维也纳快速的失利中，伤病迫使乔治·贝洛和摩西·乌索尔在下半场被换下。
在国内赛场，迪特马尔·库鲍尔执教的球队目前排在奥地利甲级联赛第三位，上周末他们0比2输给了领头羊维也纳快速。
他们对阵英格兰球队的六场比赛战绩为1平5负；主场为1平2负，进4球失11球。
拉米兹·哈拉卡特在7月前十字韧带撕裂，仍远离赛场。
这位24岁前锋在最近一轮国际比赛日期间首次获得奥地利成年国家队征召，并在对阵科索沃时打入一球。
过往交锋
加克波在次回合梅开二度，克洛普执教的红军4比0获胜。
本赛季至今
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
上期回顾：双色球第2026115期开出奖号：红球04、13、14、18、22、24；蓝球03
上期红球大小比为3:3，近10期大小比为30:30；总体上大、小奖号走势相同，本期关注大数较上期走势保持，推荐大小比为3:3
单挑一注：01 06 12 21 22 28 + 08
15+5大复式推荐：01 02 03 05 06 12 13 16 21 22 23 25 28 30 33+02 05 08 12 16
四号红球：上期开出奖号18，为大奖号红球，与前期相比下降6个点位，近10期开出的四号红球开出范围在12--26之间，其中有0期开出0字头号码，6期开出1字头号码，4期开出2字头号码，0期开出3字头号码。本期关注四号红球点位上升，推荐奖号21
山哥双色球蓝球综合分析：
三号红球：上期开出奖号14，为小奖号红球，与前期相比下降9个点位，近10期开出的三号红球开出范围在09--23之间，其中有1期开出0字头号码，7期开出1字头号码，2期开出2字头号码。本期关注三号红球点位下降，推荐奖号12
山哥双色球红球综合分析：
五号红球：上期开出奖号22，为大奖号红球，与前期相比下降7个点位，近10期开出的五号红球开出范围在17--31之间，其中有1期开出1字头号码，7期开出2字头号码,2期开出3字头号码。本期关注五号红球点位保持，推荐奖号22
六号红球：上期开出奖号24，为大奖号红球，与前期相比下降7个点位，近10期开出的六号红球开出范围在24--33之间，其中有0期开出1字头号码，3期开出2字头号码,7期开出3字头号码，本期关注六号红球点位上升，推荐奖号：28
二号红球：上期开出奖号13，为小奖号红球，与前期相比下降5个点位，近10期开出的二号红球开出范围在04--18之间，其中有5期是0字头号码，5期是1字头号码，0期是2字头号码，本期关注二号红球点位下降，推荐奖号06
一号红球：上期开出奖号04，为小奖号红球，与前期相比下降3个点位，近10期开出的一号红球开出范围在01--09之间，其中有10期是0字头号码，0期是1字头号码，0期是2字头号码。本期关注一号红球较上期点位下降，推荐奖号01
9+3小复式推荐：01 03 06 12 13 21 22 28 33 + 05 08 12
蓝球分析：上期蓝球开出奇数号码03，近10期奇偶比为4:6，偶数走势稍热，近十期蓝球奇偶走势为：偶-偶-偶-偶-偶-奇-奇-奇-偶-奇-，本期蓝球关注偶数开出；本期蓝球参考：08
山哥双色球综合推荐：
【球队数据】
14.6亿欧元对上4000万欧元，当这两支球队站在伯纳乌的草坪上时，比赛的悬念其实就已经被这个极其悬殊的数字杀死了。
这唯一的进球还是在第26分钟，靠着对方球员埃德后场长传转移出现低级失误，萨迪克在禁区内断球推射捡来的。被寄予厚望的丹朱马，从去年11月到现在，整整大半年时间在场上颗粒无收。
比赛第17分钟，里基中场拦截成功，索里亚诺一脚直传策动反击，奥巴梅扬立刻全速插上，一个变向干脆利落地过掉防守队员，面对出击的门将冷静挑射进球。这已经是奥巴梅扬新赛季连续第3轮联赛进球了，3轮3球，这笔150万欧元的买卖简直赚到了天上。
皇马控球率牢牢咬在63%，狂轰10脚射门4次打正，而对面的马拉加半场交出的是6连射全部脱靶的尴尬数据，全场踢完控球率更是跌到可怜的37%，射正次数死死定格在0。
塔雷加和迪亚卡比的这两记乌龙，把球队防守端的混乱扒得干干净净。哪怕比赛踢到第93分钟，拉科鲁尼亚的阿尔蒂米拉因为防守犯规吃到第二张黄牌被红牌罚下，多打一人的瓦伦西亚也无力回天，连人数优势都无法转化成哪怕一次有威胁的进攻。
阿诺德的这次助攻，宣告皇马两条边路终于实现了真正的两翼齐飞。
瓦伦西亚的溃败是全方位的。进攻端锋无力的顽疾根本没有解决，前三轮全队加起来就进了1个球。
相比之下，瓦伦西亚的现状只能用惨不忍睹来形容。新帅科尔贝兰接手的这支队伍，3轮联赛踢完1平2负只拿1分，排名已经一路狂跌到积分榜第17位，半只脚踩在了保级区的边缘。
比锋线更让人绝望的是瓦伦西亚整条防线的协同失误和心理崩塌。一场比赛，自己人给对手送了两份乌龙大礼。
比赛第19分钟的画面就是最好的证明，贝林厄姆在中前场拿球后，脚下生风连过两人，像一把尖刀直接切入禁区右路，一个小角度的低射敲开球门。
至于姆巴佩，专注终结工作的他显然越来越适应西甲的节奏。连续两轮进球，前3轮比赛已经疯狂揽下4球。
今年夏天，拉科鲁尼亚只花了区区150万欧元的转会费，就把奥巴梅扬带回了西甲。上赛季在法甲马赛还能单赛季轰进10球的奥巴梅扬，用实际行动证明了什么叫宝刀未老。
到了下半场，哪怕皇马明显开始控制比赛节奏，马拉加依然毫无招架之力。贝林厄姆在第53分钟还有一脚爆射砸在立柱上。
七分钟后，姆巴佩的转身低射被门将扑出，又是贝林厄姆在人群中高高跃起完成头球补射，皮球砸在马拉加门将埃雷罗身上反弹入网。一个人短时间内一球一造乌龙，前三轮联赛直接参与5个进球，贝林厄姆现在就是皇马进攻体系里根本无法替代的爆点。
先是第13分钟，拉科鲁尼亚的路易斯米开出右侧角球，西莫前点头球攻门，皮球结结实实砸在瓦伦西亚球员雷克尼的后背上弹进远角。到了第59分钟，恩松戈左路强行下底横传，迪亚卡比慌乱之中直接把球挡进了自家大门。
穆里尼奥在赛后看得很准，他直接点破了皇马进攻质变的核心密码。把贝林厄姆放在6号位或者8号位完全是暴殄天物，只有把他推到10号位，让他最大限度地靠近球门去自由前插，这名球员的破坏力才能彻底释放。
那场比赛巴埃纳上演梅开二度，卢克曼也打入一球，帮助马竞拿到2胜1平积7分的成绩，和阿拉维斯并驾齐驱。遭遇赛季首败的塞维利亚积6分排在第5，少赛一场的巴萨同样手握6分在身后死死咬住。
但这场比赛，阿诺德在右路彻底接管了比赛节奏。第30分钟，阿诺德在右路送出一记完全不需要停球调整的精准传中，中路包抄的姆巴佩迎球就是一脚凌空抽射，比分瞬间来到3比0。
马拉加这场输得确实憋屈，但他们也有自己的苦衷。主力中卫穆里略、新援卡莱罗、锋线尖刀尼诺等足足5名球员全部因伤作壁上观，主教练在一线队连个能用的替补都凑不齐，捉襟见肘到了极点。
马拉加上半场摆出的其实是五后卫的低位防守阵型。如果是上个赛季，皇马面对这种铁桶阵可能还要费一番脑筋，但现在的皇马手里攥着一把万能钥匙，那就是贝林厄姆。
回看历史数据，马拉加在伯纳乌从来就没有带走过胜利，近12次面对皇马输了9场平了2场，上一次赢球还要一路追溯到遥远的2012-13赛季。如今3轮踢完1平2负只拿1分，和埃尔切一起深陷降级区泥潭。
虽然第85分钟迪奥曼德的手球送点被裁判通过VAR回看后取消，但在补时第1分钟，维尼修斯左路做球，居莱尔轻松包抄空门推空门得手，还是把比分锁定在了4比0。
一夜之间，两场悬殊的大比分，争冠、争欧战和保级三条战线同时感受到了剧烈的震荡。西甲仅仅踢到第3轮，就已经撕掉了所有温情脉脉的面纱。
当8月31日凌晨的钟声敲响，把这两场大比分连同其他的赛果一起放进西甲积分榜里，你会发现这个赛季的格局从开局就透着一股浓烈的血腥味。
同样是新赛季的升班马，马拉加在马德里挨揍，另一支升班马拉科鲁尼亚却在同一夜的里亚索球场上演了截然不同的疯狂剧本。
反倒是升班马拉科鲁尼亚凭借3轮不败拿到5分排在第7，直接把瓦伦西亚和毕尔巴鄂竞技两支老牌球队踩在了脚下。
当然，皇马这场大胜的含金量还体现在进攻通道的拓宽上。过去很长一段时间，皇马的进攻严重左倾，极其依赖维尼修斯在左路的个人撕扯。
更有意思的是，他目前在西甲生涯中已经攻破了22支不同对手的大门，整个联赛的版图里，现在只剩下埃尔切还在苦苦支撑，没有被法国人拿捏。
皇马在一波三连胜后积9分，凭借先赛一场的优势登顶。但在他们开打之前，马竞刚刚在客场3比1硬吃了塞维利亚。
8月30日深夜的西甲第3轮，皇马在主场干净利落地打出4比0，把时隔8年才通过附加赛艰难爬回西甲的升班马马拉加按在地上好好上了一课。两支球队身价相差整整36倍，这种巨大的鸿沟在开场前30分钟里体现得极其残忍。
争冠集团在头部区间挤成一团，9分、7分、6分，任何一场比赛的胜负都足以让排位发生剧烈翻转。而在积分榜的尾部，毕尔巴鄂竞技两战全败0分垫底，马拉加1分排在第18，瓦伦西亚1分排在第17。
面对老牌劲旅瓦伦西亚，拉科鲁尼亚硬是打出了一场3比1的漂亮翻身仗，拿下了重返西甲后的首场胜利。这支球队能稳稳站在积分榜中游，靠的是中场里基强硬的拦截过渡给防线注入的主心骨，靠的是恩松戈在边路的强行突破，更靠着锋线上一位37岁老将的油箱底气。
在这个实力与身价、战术与心态交织的绞肉机里，本赛季注定没有任何一支球队能过得轻松。
【历史交锋】
对手分析：林茨
LASK是继红牛萨尔茨堡、格拉茨风暴、维也纳快速和奥地利维也纳之后，第五支参加欧冠小组赛的奥地利俱乐部。
两家俱乐部在2023-24赛季欧联杯小组赛中被抽到一起。
“这是我职业生涯现阶段最重要的比赛。能和他们交手会很好。我希望这会是一场艰难的比赛。我们相信自己的球队，相信我们最终能取得好结果。我们必须等等看90分钟后比分会如何，但一切皆有可能。”
赛前数据
他们在最近16场欧战主场比赛中仅输两场（7胜7平）。
他们通过在附加赛中逆转凯尔特人，锁定了正赛席位——在首回合0比3失利的情况下，最终以总比分5比4赢下对决。
“他们从对阵凯尔特人首回合糟糕表现中恢复过来的方式——当时他们0比3输了，但实际上表现远好于比分所显示的那样——并且努力完成晋级，尤其是在次回合先丢一球之后，真的令人印象深刻。”
值得关注的球员
利物浦此前造访赖夫艾森球场时3比1取胜，达尔文·努涅斯、路易斯·迪亚斯和穆罕默德·萨拉赫进球，此前主队第14分钟首开纪录。
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他们说了什么
球队新闻
林茨后卫卡斯帕·约根森：
“奥地利足球正在俱乐部层面经历复兴，迪迪·库鲍尔就是那里几位真正优秀的教练之一，”欧洲体育记者安迪·布拉塞尔在LFCTV的《Press Box》节目中说道。
克里斯托夫·朗本赛季在各项赛事出场13次，参与12球（10球2助攻）。
与此同时，布拉塞尔这样评价前锋塞缪尔·阿德尼兰：“他在对阵凯尔特人的次回合比赛中打进了一些进球，那场比赛他表现非常出色。”
LASK在欧战小组赛/联赛阶段已连续九场不胜。
上个月，这支奥地利球队在该赛事小组赛首战中客场0比1不敌雅典AEK。
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在对阵维也纳快速的失利中，伤病迫使乔治·贝洛和摩西·乌索尔在下半场被换下。
在国内赛场，迪特马尔·库鲍尔执教的球队目前排在奥地利甲级联赛第三位，上周末他们0比2输给了领头羊维也纳快速。
他们对阵英格兰球队的六场比赛战绩为1平5负；主场为1平2负，进4球失11球。
拉米兹·哈拉卡特在7月前十字韧带撕裂，仍远离赛场。
这位24岁前锋在最近一轮国际比赛日期间首次获得奥地利成年国家队征召，并在对阵科索沃时打入一球。
过往交锋
加克波在次回合梅开二度，克洛普执教的红军4比0获胜。
本赛季至今
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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