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📋 赛事摘要

【比赛分析】

“中国足球的成绩一直不好,以前条件也很有限,我70岁生日的时候,只能和我们几个队员小范围内涮肉庆贺,不太想让外界关注。80岁的时候,根宝给我张罗办生日,摆了25桌,连当时分管我们足球的领导也都来了,那次生日我就说‘空前绝后’。但到90岁生日,也没‘绝后’,91岁,92岁,继续聚会庆贺……我想,这不是对我年维泗的祝寿,更重要是见证我们足球界的传承,我们要传承什么?我认为是6个字‘感恩、团结、奋进’。”年维泗看到从徐根宝、容志行、戚务生、金志扬、马元安、胡之刚、高洪波直至“崇明五虎”齐聚一堂,簇拥着自己走到生日蛋糕前面时,有些溢于激动,眼眶湿润。原中国足协副主席薛立为年老寿辰专门献上书法,分别取自老子《道德经》的“虚怀若谷”及诸葛亮《诫子篇》的“养德泽福”。

徐根宝则用“相聚”替代了恩师谈到的“团结”,以“相聚、感恩、奋斗”来总结他的初衷,“包括大年初二武磊这批弟子到崇明岛来给我庆贺生日,5月份来北京给年指导庆生,中国足球需要这样的‘相聚’把一些积极的因素传承下去,让我们的足球保持一些活力、心气,这也是为什么我坚持要武磊他们赶来,他们确实很辛苦,吃了一个小时不到的饭,去赶最后一班飞机了。‘奋斗’靠什么,我们这一代大多数走路都摇摇晃晃了,‘奋斗’就靠他们!”

和根宝同时代,后在年维泗指点下转向曲棍球的体坛名宿赵书田,称颂了年维泗毕生坚持的“认认真真踢球,老老实实做人,踏踏实实做事”的体育精神,希望在这种“传承”的氛围中,中国足球能重新焕发新的希望。年维泗也郑重地吟诗一联回复:“心怀感恩忆过去,永葆清气度余生。”

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东方体育日报

5月11日是中国足坛名宿年维泗92周岁生日,依照往日惯例,徐根宝赴京组织足坛元老为恩师集体祝寿。为传承“感恩”精神,徐根宝特地根据中超赛程将祝寿晚宴提前一天,以便上海海港队的武磊、颜骏凌、张琳芃、王燊超、吕文君等“崇明五虎”在结束当天训练后及时赶到祝寿,并于当晚赶回上海。

【球队数据】

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束

公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。

改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。

此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。

UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一

UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。

汽车组:贴身缠斗,竞争激烈

秋日赛道双重考验 多线作战看点十足

量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。

UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。

预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”

张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”

经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。

拉力组:四驱两驱双线争锋

女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。

2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。

缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”

拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。

拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。

新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。

预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。

10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!

【历史交锋】

在热身赛上遭遇了三连败,其中0:5惨败给了巴勒斯坦,0:1输给了塔吉克斯坦男足,这也是中国男足历史上首次输给了对方,这让国足主教练邵佳一身上的亚历山大,因为有太多的球迷在现场留着眼泪喊着让邵佳一下课。

邵佳一会下课吗?邵佳一下课的话谁来接任呢?近期,带领中国男足U23时隔28年再一次站上亚运会领奖台的名帅安东尼奥成为了球迷期待的对象,除了这一次亚运会的成绩,安东尼奥此前带领U23取得亚洲杯亚军的成绩,刷新了该年龄段梯队的最好成绩,这也让很多球迷安东尼奥能够选择上任中国男足。

根据《体坛周报》的报道,在经过综合的考虑之后,足协并没有让安东尼奥接替邵佳一的位置,而是安排安东尼奥出任了U21国奥队男队的主教练。

可是安东尼奥能够上任中国男足吗?在结束了U23亚运会之旅之后,安东尼奥的合同也到期了,安东尼奥的下家也得到了很多球迷的关注,而在近期,中国足协也官宣了安东尼奥的新任命。

据悉,在11月份,面对2028年洛杉矶奥运会的2005年龄段国奥队将在11月在广东肇庆正式竖旗,并在国际比赛日出战四国赛,而此前带领U23的安东尼奥将顺理成章的转任过国奥队的主教练。

为什么选择了安东尼奥,据悉,此前王钰栋、蒯纪闻、刘诚宇等超25名05后新星频繁跳级参加U23和男足的比赛,所以对于安东尼奥的体系已经非常熟悉,05年龄段顺畅接班U23编制,足协选择让安东尼奥继续带队也是非常正常的事情。

只是问题是当安东尼奥留下之后,邵佳一的位置要怎么办呢?众所皆知,此前外教卡马乔就是因为热身赛三连败,其中就是在1:5输给泰国男足后下课的,如今邵佳一交出这样的成绩,难道足协就打算这样的打马虎眼过去吗?我们也静等足协对于邵佳一位置的最后决定,毕竟距离亚洲杯开幕只剩下3个月了,我们也希望中国男足好运。

【球员介绍】

北京时间本周五(12月2日)凌晨,德国队即将迎来与哥斯达黎加队的比赛。在赛前接受采访时,德国球星穆勒谈到了球队最近的发挥。

穆勒表示:”对阵西班牙的比赛中我们有很大的压力。菲尔克鲁格非在比赛中非常冷静,穆科科是我们阵中最年轻的球员。今后,我们期待格策的回归和他的高光时刻。“

穆勒还表示:“对于德国队来说,同时关注其他比赛的结果也非常重要,我们最终会制定出契合的比赛方式,我们目前只拿到了1分,净胜球为-1,没有可以高兴的理由。”(东布)

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