
【24直播】📺AD推荐赛事📺️赛点直播网是一个专为球迷免费无插件直播神户胜利船VS大田市民的体育直播导航平台,24小时不间断提供NBA直播、篮球直播、足球直播包括中超直播、五大联赛(英超直播、西甲直播、德甲直播、法甲直播、意甲直播),欧冠直播在线观看。
📋 赛事摘要
本场西甲焦点战神户胜利船VS大田市民直播,赛点直播网全网高清独播。神户胜利船队与大田市民队强强对话,赛点直播网提供神户胜利船VS大田市民直播在线观看、神户胜利船VS大田市民免费直播无插件等稳定信号。平台专注NBA直播、足球直播、CBA直播、英超、欧冠等海量免费赛事,全天候不间断,画质高清流畅,手机电脑多端观看,零注册零付费,打开即看。
【比赛分析】
北京时间10月13日,NBA季前赛,波特兰开拓者119-66大胜伦敦雄狮。这场比赛开拓者这边的利拉德、罗威都轮休,莫兰特+霍勒迪+阿夫迪亚+卡马拉+克林根搭档先发,杨瀚森获得了21分钟的登场时间,他是替补席上最出色的那个,在波城的赢球海报中杨瀚森也入内。
NBA Wire写道:杨瀚森获得了更长的登场时间,开拓者教练诺里也对他感到很满意,他在攻防两端都能做出贡献。
赛后美媒PMB写道:杨瀚森能够持续的完成内线进攻,这表明他具备场上保持状态并获得登场时间的能力。此外,他在组织进攻方面也表现出色,他能很好的跟莫兰特搭档配合。
赛后教练诺里这样谈到杨瀚森:他可以打进攻的轴心,他的传球能力很出色,他的手感也很柔和,终结也不错。我们在防守端也在挑战他,他一直都在努力竞争、在拼。我喜欢他的进步方式。
全场比赛21分钟,8中6,三分1中1,拿到13分4篮板4助攻0犯规2失误,命中率75%,三分命中率100%,正负值+19。
开拓者训练营中有5个中锋因为罗威轮休,这场比赛开拓者用了4个中锋,克林根15分钟、杨瀚森21分钟、波特17分钟、卡尔森14分钟。很明显杨瀚森是这套阵容的第二中锋,如果罗威重返轮换那么杨瀚森就是第三中锋,这是一个好消息,他的轮换席位至少在卡尔森之前。
赛前杨瀚森跟全队一同讨论战术,他的身旁已经没有翻译,他跟队友的沟通交流已经没有太大的障碍,杨瀚森进入NBA一年听力、口语已经有了长足的进步。
小杨此役在首节就获得登场机会,首节3分钟,次节4分钟,第三节5分钟,末节9分钟,此役他的表现无所不能,勾手、三分、上篮、扣篮。
开拓者媒体RIPCITYYY写道:杨瀚森只要登场看起来就判若两人了。
开拓者球迷:杨瀚森打球非常聪明冷静,总能做出正确的判断,他一直都在稳步提升,拥有这种篮球智商的高个子球员非常罕见。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
p.s。视频采访于2025年1月
奥里金参加的是克罗地亚第二级别联赛,联赛的对抗相当激烈,比赛节奏不比顶级联赛差多少。“对手在我拿球的时候几乎不会给任何空间,身体对抗也很激烈。”李嗣镕说。正是在这种快节奏高强度的比赛中,李嗣镕一直在进行着自我调节,“其实我每年都是差不多是这个样子,这个赛季算是我比较健康的赛季了,”这个阳光帅气的男孩习惯了报喜不报忧,“只是我不愿去说,我只愿把最好的一面展现给所有人。”
克罗地亚是欧洲足球强队之一,但当地足球设施水平和球员水平并不成正比。李嗣镕初到克罗地亚所在的杜布拉瓦,没有自己的健身房、理疗室,甚至球队更衣室都是截成两半用,“所有你在中超、中甲、中乙的俱乐部能看到的东西,那边都没有,可能设施差也是导致我伤病的一些原因。”但李嗣镕也赞叹:“那边的足球水平是真的高,说明克罗地亚足球确实有值得学习的地方。”克罗地亚人对足球的热爱是毋庸置疑的,李嗣镕回忆说:“克罗地亚人可喜欢足球了,我们那个球场3000人,基本上每周的比赛都能坐满。”
地中海地区的日落很晚,天气也不错,虽然仅用6根灯柱照明,球场亮度已经可以满足比赛的需要。一个月前的这场比赛,穿着23号红白球衣的李嗣镕踏上场地,他得到了45分钟的出场时间,这也是他这个赛季登场的时间上限。每一次冲刺、每一次变向,李嗣镕都格外小心左膝,因为这个位置他曾受过重伤。
从小旅欧,让李嗣镕早早地掌握了独立生活的各种技能:“我很早就开始自己做饭了,中餐、西餐都会做。”但职业运动员一般吃的也比较简单,难的菜也就只有李嗣镕爸妈去看望他的时候才会做。“我妈觉得我做得可好吃了,她特爱吃我做的红烧茄子。”说到这,李嗣镕不自觉地挺了挺胸。奥里金俱乐部不管饭,只有一些跟球队合作的餐厅能给些优惠,李嗣镕的一日三餐基本上都得自己解决。
李嗣镕对未来有着超越年龄的清醒与规划。“谁也不能踢一辈子球,我需要不停学习,不停拓展人脉,为自己未来做铺垫。”训练间隙研读商科教材已是常态,李嗣镕的目标是三年后攻读研究生。“我已经在大学读了一年商科,在欧洲,踢三年球就等于读三年体育本科。”除此之外,教练员证、经纪人证都在他近期的计划之内,毕竟“这些东西有了不是坏事”,说不定未来哪一天就用上了。
根据资料显示,克罗地亚常住华人500人左右,李嗣镕所在的里耶卡,华人数量“两只手都能数出来”。在克罗地亚的职业联赛体系中,李嗣镕是唯一的中国面孔,他当初决定来克罗地亚的原因相当纯粹——“能踢上比赛”。
他爱参加公益活动,也会在空闲时体验其他运动项目、拍拍短视频、打打足球游戏。曾有一个赛季,李嗣镕在某一款足球游戏的阵容里出现过,他也做了每个球员都会做的事情:把自己转会到开档的球队里。后来他发现自己太弱了,就又卖走了。
李嗣镕说他拒绝过不少演艺邀约:“第一,我不是干这行的,不会去抢人饭碗;第二,我也不想花时间精力重新学习演戏。”他享受多元尝试带来的新鲜感,但基本一条是:“不能让我的伤病增加,足球永远是我最关注的事情。”
撰稿/邓玮瑨 克罗地亚第三大城市里耶卡东部的苏什克地区,地中海的风吹拂着略显简陋的克里梅亚球场,这是克罗地亚第二级别联赛球队奥里金的主场。
在李嗣镕的记忆里,初到荷兰的那段时间是压力最大的时候。荷兰的青训水平非常高,甚至连切尔西的青训教练也觉得望尘莫及,但伴随着的问题是,队内球员的水平普遍高于李嗣镕。加上陌生的语言环境以及那少得可怜的出场时间,年轻的李嗣镕愈发自卑,在场上也只能机械化地跟随教练的指示完成比赛,“我就后悔当时自己没有更自信、更有主见一点,如果当时能有改变,可能我现在会更有创造力。”
李嗣镕遗传了父亲李明的俊朗外形,吸引了外界的注意,“有人喜欢我,我应该开心才对”,李嗣镕笑道,“不过全靠爸妈基因好,那该开心的也是他们哈。”
半场结束,李嗣镕被换下,这是他这个赛季最后一次代表奥里金出场。6月30日,李嗣镕与奥里金的合同到期,出国追梦多年的他,即将再次迎来职业生涯下一个选择。
李嗣镕会从消极的事情里看到积极的一面,这种心态也让他能在伤病中收获到一点“奖励”,受伤之后的他慢慢地改变了踢球方式。荷兰青训赋予的控球和创造力是李嗣镕给自己的标签,早年踢边后卫的他球风凶狠,“如果还按以前的方式踢球,身体肯定吃不消。”李嗣镕现在踢得更为聪明,力求“让自己能保持一个健康的状态去踢球”。
膝盖的伤势,是旅欧留给他的特殊纪念。“它影响了我很多东西,我日常要用特别的方式去看护它,才能保证延续我的职业生涯。”李嗣镕说。这个伤病源于早期在荷兰一次严重的碰撞,经历了手术之后,医生曾经告诉他:“你的十字韧带很松,如果周围肌肉不够强壮或疲劳,你的膝盖就会乱动,不断摩擦你的软骨。”医学影像清晰地显示着软骨的退变。
总结自己的经历,李嗣镕给那些同样想到欧洲闯荡的年轻球员的建议是——起步时没必要瞄准豪门青训,东欧联赛或次级俱乐部,只要青训做得好,都是更现实的跳板。“欧洲的教练会帮助球员摸索自己的踢球方式,球员在此基础上开始慢慢展现天赋,顺利融入到欧洲的足球环境后,再寻求一个更好的俱乐部梯队去竞争。” 每次回国,李嗣镕总会在各个年龄段的球员口中听到“留洋”的愿望,但他们认为自己难以适应国外的比赛节奏和环境,无法在当地立足。李嗣镕非常乐意将自己的经验分享给渴望留洋的国内球员。
“如果往回看的话,我觉得我可以做得更好,”对于在欧洲这些日子,李嗣镕还是有遗憾,“但是我也不去纠结了。”当被问及未来,他的回答充斥着现实带来的审慎与梦想中不灭的渴望,五大联赛的目标依然深藏在内心。
关注度提升带来的并非全部友善的舆论,性格“比较大条”的李嗣镕看得很开:“无冤无仇,他骂我就当是给他自己排解压力了。他压力减轻了,我就也算做了件善事。”
李嗣镕放弃了对身体的过度依赖,转而“用脑子加上对比赛的理解”来比赛,在奥里金教练团队的安排下,李嗣镕在场上的位置也从对爆发力和回追速度要求极高的边后卫,改变成了边前卫:“在新的位置,膝盖压力从被动变成主动了。我可以主动选择下一个动作。”在对抗激烈的赛场,李嗣镕用技术和不断提高的球商努力开辟着生存空间。
李嗣镕的足球之路,没有“球星二代”光环带来的一帆风顺,也没有奇迹般的足球天才剧本,开局便是伤病带来的阴影,以及欧洲足球残酷的竞争环境。“自己的爱好便是自己的工作,我还是蛮幸运的。”源于热爱,叠加豁达乐观的人生态度,让李嗣镕在每一次受伤、每一次转会抉择、每一次舆论风浪中,始终把住方向,一步一个脚印延续着自己的职业生涯。
【球员介绍】
直播吧9月15日讯 据《每日体育报》报道,本周五,巴萨攻击手亚马尔将再次成为焦点,Movistar+频道的节目Universo Valdano将播出对他进行的完整访谈。继此前发布预告片——他在片中明确表示自己配得上金球奖,并认为争夺“世界最佳”的较量将在他和姆巴佩之间展开——Movistar+又于周一发布了一段新的访谈片段。
在这次访谈中,亚马尔谈到了巴萨夺取欧冠冠军的雄心,并认为这种对捧起奖杯的执着是一种积极的心态。“我喜欢看到大家带着‘我们能赢得欧冠’的信念走进更衣室。我认为,如果有人说‘无论如何我们肯定能赢’,那反而是个问题,因为结果谁也无法预料。但我认为,对夺冠抱有强烈的渴望终究是件好事,”这位出自“红蓝军团”青训营的球员解释道。
毕竟,年仅19岁的亚马尔在团队荣誉方面几乎已将所有能拿的奖杯收入囊中。在巴萨,他赢得了国内各项赛事的冠军,在西班牙国家队,他也已先后捧起欧洲杯和世界杯的奖杯。如今,他荣誉簿上唯一缺失的重磅奖杯便是欧冠冠军。
这位“红蓝军团”边锋坚信,巴萨完全有理由志存高远。“我们是巴萨,这支球队历史上曾有过成为世界最佳并问鼎欧冠的辉煌时刻。我们拥有实现这一目标的阵容实力,如果我们不敢想‘今年我们要冲击欧冠冠军’,反而只敢说‘我们只争西甲冠军’,那未免显得有些怯懦,”他坚定地说道。
“我们完全有能力赢得西甲和欧冠冠军……但前提是我们必须踢出精彩的比赛,保持团队协作,并且在比赛中遭遇逆境、陷入被动的关键时段(比如那艰难的二十分钟里)能够团结一致、共渡难关,”亚马尔总结道。
【比赛分析】
北京时间10月13日,NBA季前赛,波特兰开拓者119-66大胜伦敦雄狮。这场比赛开拓者这边的利拉德、罗威都轮休,莫兰特+霍勒迪+阿夫迪亚+卡马拉+克林根搭档先发,杨瀚森获得了21分钟的登场时间,他是替补席上最出色的那个,在波城的赢球海报中杨瀚森也入内。
NBA Wire写道:杨瀚森获得了更长的登场时间,开拓者教练诺里也对他感到很满意,他在攻防两端都能做出贡献。
赛后美媒PMB写道:杨瀚森能够持续的完成内线进攻,这表明他具备场上保持状态并获得登场时间的能力。此外,他在组织进攻方面也表现出色,他能很好的跟莫兰特搭档配合。
赛后教练诺里这样谈到杨瀚森:他可以打进攻的轴心,他的传球能力很出色,他的手感也很柔和,终结也不错。我们在防守端也在挑战他,他一直都在努力竞争、在拼。我喜欢他的进步方式。
全场比赛21分钟,8中6,三分1中1,拿到13分4篮板4助攻0犯规2失误,命中率75%,三分命中率100%,正负值+19。
开拓者训练营中有5个中锋因为罗威轮休,这场比赛开拓者用了4个中锋,克林根15分钟、杨瀚森21分钟、波特17分钟、卡尔森14分钟。很明显杨瀚森是这套阵容的第二中锋,如果罗威重返轮换那么杨瀚森就是第三中锋,这是一个好消息,他的轮换席位至少在卡尔森之前。
赛前杨瀚森跟全队一同讨论战术,他的身旁已经没有翻译,他跟队友的沟通交流已经没有太大的障碍,杨瀚森进入NBA一年听力、口语已经有了长足的进步。
小杨此役在首节就获得登场机会,首节3分钟,次节4分钟,第三节5分钟,末节9分钟,此役他的表现无所不能,勾手、三分、上篮、扣篮。
开拓者媒体RIPCITYYY写道:杨瀚森只要登场看起来就判若两人了。
开拓者球迷:杨瀚森打球非常聪明冷静,总能做出正确的判断,他一直都在稳步提升,拥有这种篮球智商的高个子球员非常罕见。
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
p.s。视频采访于2025年1月
奥里金参加的是克罗地亚第二级别联赛,联赛的对抗相当激烈,比赛节奏不比顶级联赛差多少。“对手在我拿球的时候几乎不会给任何空间,身体对抗也很激烈。”李嗣镕说。正是在这种快节奏高强度的比赛中,李嗣镕一直在进行着自我调节,“其实我每年都是差不多是这个样子,这个赛季算是我比较健康的赛季了,”这个阳光帅气的男孩习惯了报喜不报忧,“只是我不愿去说,我只愿把最好的一面展现给所有人。”
克罗地亚是欧洲足球强队之一,但当地足球设施水平和球员水平并不成正比。李嗣镕初到克罗地亚所在的杜布拉瓦,没有自己的健身房、理疗室,甚至球队更衣室都是截成两半用,“所有你在中超、中甲、中乙的俱乐部能看到的东西,那边都没有,可能设施差也是导致我伤病的一些原因。”但李嗣镕也赞叹:“那边的足球水平是真的高,说明克罗地亚足球确实有值得学习的地方。”克罗地亚人对足球的热爱是毋庸置疑的,李嗣镕回忆说:“克罗地亚人可喜欢足球了,我们那个球场3000人,基本上每周的比赛都能坐满。”
地中海地区的日落很晚,天气也不错,虽然仅用6根灯柱照明,球场亮度已经可以满足比赛的需要。一个月前的这场比赛,穿着23号红白球衣的李嗣镕踏上场地,他得到了45分钟的出场时间,这也是他这个赛季登场的时间上限。每一次冲刺、每一次变向,李嗣镕都格外小心左膝,因为这个位置他曾受过重伤。
从小旅欧,让李嗣镕早早地掌握了独立生活的各种技能:“我很早就开始自己做饭了,中餐、西餐都会做。”但职业运动员一般吃的也比较简单,难的菜也就只有李嗣镕爸妈去看望他的时候才会做。“我妈觉得我做得可好吃了,她特爱吃我做的红烧茄子。”说到这,李嗣镕不自觉地挺了挺胸。奥里金俱乐部不管饭,只有一些跟球队合作的餐厅能给些优惠,李嗣镕的一日三餐基本上都得自己解决。
李嗣镕对未来有着超越年龄的清醒与规划。“谁也不能踢一辈子球,我需要不停学习,不停拓展人脉,为自己未来做铺垫。”训练间隙研读商科教材已是常态,李嗣镕的目标是三年后攻读研究生。“我已经在大学读了一年商科,在欧洲,踢三年球就等于读三年体育本科。”除此之外,教练员证、经纪人证都在他近期的计划之内,毕竟“这些东西有了不是坏事”,说不定未来哪一天就用上了。
根据资料显示,克罗地亚常住华人500人左右,李嗣镕所在的里耶卡,华人数量“两只手都能数出来”。在克罗地亚的职业联赛体系中,李嗣镕是唯一的中国面孔,他当初决定来克罗地亚的原因相当纯粹——“能踢上比赛”。
他爱参加公益活动,也会在空闲时体验其他运动项目、拍拍短视频、打打足球游戏。曾有一个赛季,李嗣镕在某一款足球游戏的阵容里出现过,他也做了每个球员都会做的事情:把自己转会到开档的球队里。后来他发现自己太弱了,就又卖走了。
李嗣镕说他拒绝过不少演艺邀约:“第一,我不是干这行的,不会去抢人饭碗;第二,我也不想花时间精力重新学习演戏。”他享受多元尝试带来的新鲜感,但基本一条是:“不能让我的伤病增加,足球永远是我最关注的事情。”
撰稿/邓玮瑨 克罗地亚第三大城市里耶卡东部的苏什克地区,地中海的风吹拂着略显简陋的克里梅亚球场,这是克罗地亚第二级别联赛球队奥里金的主场。
在李嗣镕的记忆里,初到荷兰的那段时间是压力最大的时候。荷兰的青训水平非常高,甚至连切尔西的青训教练也觉得望尘莫及,但伴随着的问题是,队内球员的水平普遍高于李嗣镕。加上陌生的语言环境以及那少得可怜的出场时间,年轻的李嗣镕愈发自卑,在场上也只能机械化地跟随教练的指示完成比赛,“我就后悔当时自己没有更自信、更有主见一点,如果当时能有改变,可能我现在会更有创造力。”
李嗣镕遗传了父亲李明的俊朗外形,吸引了外界的注意,“有人喜欢我,我应该开心才对”,李嗣镕笑道,“不过全靠爸妈基因好,那该开心的也是他们哈。”
半场结束,李嗣镕被换下,这是他这个赛季最后一次代表奥里金出场。6月30日,李嗣镕与奥里金的合同到期,出国追梦多年的他,即将再次迎来职业生涯下一个选择。
李嗣镕会从消极的事情里看到积极的一面,这种心态也让他能在伤病中收获到一点“奖励”,受伤之后的他慢慢地改变了踢球方式。荷兰青训赋予的控球和创造力是李嗣镕给自己的标签,早年踢边后卫的他球风凶狠,“如果还按以前的方式踢球,身体肯定吃不消。”李嗣镕现在踢得更为聪明,力求“让自己能保持一个健康的状态去踢球”。
膝盖的伤势,是旅欧留给他的特殊纪念。“它影响了我很多东西,我日常要用特别的方式去看护它,才能保证延续我的职业生涯。”李嗣镕说。这个伤病源于早期在荷兰一次严重的碰撞,经历了手术之后,医生曾经告诉他:“你的十字韧带很松,如果周围肌肉不够强壮或疲劳,你的膝盖就会乱动,不断摩擦你的软骨。”医学影像清晰地显示着软骨的退变。
总结自己的经历,李嗣镕给那些同样想到欧洲闯荡的年轻球员的建议是——起步时没必要瞄准豪门青训,东欧联赛或次级俱乐部,只要青训做得好,都是更现实的跳板。“欧洲的教练会帮助球员摸索自己的踢球方式,球员在此基础上开始慢慢展现天赋,顺利融入到欧洲的足球环境后,再寻求一个更好的俱乐部梯队去竞争。” 每次回国,李嗣镕总会在各个年龄段的球员口中听到“留洋”的愿望,但他们认为自己难以适应国外的比赛节奏和环境,无法在当地立足。李嗣镕非常乐意将自己的经验分享给渴望留洋的国内球员。
“如果往回看的话,我觉得我可以做得更好,”对于在欧洲这些日子,李嗣镕还是有遗憾,“但是我也不去纠结了。”当被问及未来,他的回答充斥着现实带来的审慎与梦想中不灭的渴望,五大联赛的目标依然深藏在内心。
关注度提升带来的并非全部友善的舆论,性格“比较大条”的李嗣镕看得很开:“无冤无仇,他骂我就当是给他自己排解压力了。他压力减轻了,我就也算做了件善事。”
李嗣镕放弃了对身体的过度依赖,转而“用脑子加上对比赛的理解”来比赛,在奥里金教练团队的安排下,李嗣镕在场上的位置也从对爆发力和回追速度要求极高的边后卫,改变成了边前卫:“在新的位置,膝盖压力从被动变成主动了。我可以主动选择下一个动作。”在对抗激烈的赛场,李嗣镕用技术和不断提高的球商努力开辟着生存空间。
李嗣镕的足球之路,没有“球星二代”光环带来的一帆风顺,也没有奇迹般的足球天才剧本,开局便是伤病带来的阴影,以及欧洲足球残酷的竞争环境。“自己的爱好便是自己的工作,我还是蛮幸运的。”源于热爱,叠加豁达乐观的人生态度,让李嗣镕在每一次受伤、每一次转会抉择、每一次舆论风浪中,始终把住方向,一步一个脚印延续着自己的职业生涯。
【球员介绍】
直播吧9月15日讯 据《每日体育报》报道,本周五,巴萨攻击手亚马尔将再次成为焦点,Movistar+频道的节目Universo Valdano将播出对他进行的完整访谈。继此前发布预告片——他在片中明确表示自己配得上金球奖,并认为争夺“世界最佳”的较量将在他和姆巴佩之间展开——Movistar+又于周一发布了一段新的访谈片段。
在这次访谈中,亚马尔谈到了巴萨夺取欧冠冠军的雄心,并认为这种对捧起奖杯的执着是一种积极的心态。“我喜欢看到大家带着‘我们能赢得欧冠’的信念走进更衣室。我认为,如果有人说‘无论如何我们肯定能赢’,那反而是个问题,因为结果谁也无法预料。但我认为,对夺冠抱有强烈的渴望终究是件好事,”这位出自“红蓝军团”青训营的球员解释道。
毕竟,年仅19岁的亚马尔在团队荣誉方面几乎已将所有能拿的奖杯收入囊中。在巴萨,他赢得了国内各项赛事的冠军,在西班牙国家队,他也已先后捧起欧洲杯和世界杯的奖杯。如今,他荣誉簿上唯一缺失的重磅奖杯便是欧冠冠军。
这位“红蓝军团”边锋坚信,巴萨完全有理由志存高远。“我们是巴萨,这支球队历史上曾有过成为世界最佳并问鼎欧冠的辉煌时刻。我们拥有实现这一目标的阵容实力,如果我们不敢想‘今年我们要冲击欧冠冠军’,反而只敢说‘我们只争西甲冠军’,那未免显得有些怯懦,”他坚定地说道。
“我们完全有能力赢得西甲和欧冠冠军……但前提是我们必须踢出精彩的比赛,保持团队协作,并且在比赛中遭遇逆境、陷入被动的关键时段(比如那艰难的二十分钟里)能够团结一致、共渡难关,”亚马尔总结道。
📷 神户胜利船VS大田市民精彩图集












