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📋 赛事摘要
【比赛分析】
NBA季前赛，独行侠97-101不敌鹈鹕。
NBA季前赛，独行侠97-101不敌鹈鹕。
本场比赛，独行侠新援里萨谢进攻端依然找不到手感，尤其外线颗粒无收，他出战23分钟，11中3，三分7中0拿到6分4篮板1助攻2抢断1盖帽，正负值-9。
独行侠今年48号秀拉瓦尔此役替补出场展现出不错的冲击力，但防守端比较毛躁，第四节3次犯规提前犯满离场。
他出场23分29秒，6投4中，罚球8中8，拿到16分4篮板1抢断1盖帽，正负值-1。
【球队数据】
北京时间10月29日凌晨，2024斯诺克苏格兰公开赛资格赛首日战罢。当日出战的6位中国选手中，5人成功晋级资格赛第二轮，只有小将巩晨智被淘汰。
当日完全赛果如下：
本时段最后结束的一场比赛中，中国香港选手王雨晨与威尔士选手利亚姆-戴维斯同样打满7局。比赛中，王雨晨打出1杆60+，连胜3局，大比分3-0率先拿到赛点。威尔士人回敬1杆50+，挽救3个赛点，将大比分追成3-3平。决胜局中，王雨晨在防守大战中抓住机会，再下一城，大比分4-3晋级资格赛第二轮。
资格赛分为2轮，赛制为分阶段的“逐级”淘汰制：即首轮为报名选手中世界排名最低的64人（大约为65-128名），捉对进行淘汰赛；晋级的32人，与世界排名更高的32人（大约为33-64名）再进行淘汰赛。2轮均为7局4胜制。
2024斯诺克苏格兰公开赛正赛将于当地时间12月9-15日在苏格兰爱丁堡的梅多班克体育中心（Meadowbank Sports Centre）举行。其资格赛于10月28-30日在英格兰谢菲尔德的庞泽福治体育中心（Ponds Forge Sports Centre）举行。
资格赛首日共进行了23场资格赛首轮的比赛（原定24场，其中，爱尔兰老将肯-达赫迪退赛，因此只剩23场），分为4个时段，前三个时段各6场，第四时段5场比赛。当日共有6位中国选手出战，结果取得了5胜1负。
第二时段中，中国小将江俊凭借3杆50+，连胜4局，大比分4-0横扫苏格兰选手克里斯-托腾，晋级资格赛第二轮。
第一时段，中国选手刘宏宇凭借3杆50+，大比分4-1战胜英格兰女将、“斯诺克女皇”雷妮-埃文斯，晋级资格赛第二轮。
本时段最后结束的一场比赛中，中国选手黄佳浩打出2杆50+，大比分4-2战胜拉脱维亚选手阿特米耶斯-齐津斯，晋级资格赛第二轮。
同时进行的另一场比赛中，中国选手雷佩凡与英格兰选手海顿-平海打满7局。比赛中，首局，虽然雷佩凡打出单杆57分，但英格兰人凭借单杆74分完成单局逆转，先下一城。随后，中国小将连扳2局，大比分2-1反超。海顿-平海再轰2杆60+，连胜2局后，大比分3-2率先拿到赛点。关键时刻，雷佩凡回敬2杆60+，挽救赛点后，大比分4-3逆转晋级资格赛第二轮。
此外，中国小将巩晨智在先胜2局的情况下，连丢4局，大比分2-4遭波兰选手安东尼-科瓦尔斯基逆转，止步资格赛首轮。
（清泠）
【历史交锋】
北京时间11月16日，NBA杯赛第二比赛日，以下是两场比赛的综述。
老鹰129-117力克奇才
老鹰（6-7）：丹尼尔斯25分4篮板3助攻6抢断2盖帽、亨特22分、杨18分9助攻6失误、杰伦-约翰逊18分13篮板7助攻4盖帽、奥孔武13分13篮板2抢断2盖帽、马修斯12分、里萨谢11分、卡佩拉10分13篮板
奇才（2-9）：库兹马24分9篮板、普尔22分5篮板5助攻、萨尔20分7篮板2助攻4抢断3盖帽、吉斯珀特16分5篮板、乔治13分4篮板4助攻
乔治15投4中，三分9中3，得到13分，正负值-11。
戴森-丹尼尔斯延续出色发挥，连续4场贡献6次以上抢断，成为NBA史上第二位达成这一成就的球员，第一位是埃尔文-罗伯特森（1986年）。
奇才遭遇7连败。
小瓦格纳三分球11中5砍下31分11篮板6助攻率领魔术取得5连胜。
魔术98-86力克76人
76人两大核心手感都不佳，恩比德15投5中，三分5中0，凭借10中10的罚球拿到20分，同时出现6次失误，正负值为-9。
76人方面，新秀麦凯恩发挥出色，17投10中，三分10中5，罚球4中4，砍下29分4助攻，正负值+13是主要轮换中唯一正负值为正的球员。
76人（2-10）：麦凯恩29分4助攻、恩比德20分8篮板6失误、乔治13分4篮板5助攻4抢断
魔术（8-6）：小瓦格纳31分11篮板6助攻、萨格斯19分7篮板3助攻、大瓦格纳14分4篮板、艾萨克11分9篮板
（修楚）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
NBA季前赛，独行侠97-101不敌鹈鹕。
NBA季前赛，独行侠97-101不敌鹈鹕。
本场比赛，独行侠新援里萨谢进攻端依然找不到手感，尤其外线颗粒无收，他出战23分钟，11中3，三分7中0拿到6分4篮板1助攻2抢断1盖帽，正负值-9。
独行侠今年48号秀拉瓦尔此役替补出场展现出不错的冲击力，但防守端比较毛躁，第四节3次犯规提前犯满离场。
他出场23分29秒，6投4中，罚球8中8，拿到16分4篮板1抢断1盖帽，正负值-1。
【球队数据】
北京时间10月29日凌晨，2024斯诺克苏格兰公开赛资格赛首日战罢。当日出战的6位中国选手中，5人成功晋级资格赛第二轮，只有小将巩晨智被淘汰。
当日完全赛果如下：
本时段最后结束的一场比赛中，中国香港选手王雨晨与威尔士选手利亚姆-戴维斯同样打满7局。比赛中，王雨晨打出1杆60+，连胜3局，大比分3-0率先拿到赛点。威尔士人回敬1杆50+，挽救3个赛点，将大比分追成3-3平。决胜局中，王雨晨在防守大战中抓住机会，再下一城，大比分4-3晋级资格赛第二轮。
资格赛分为2轮，赛制为分阶段的“逐级”淘汰制：即首轮为报名选手中世界排名最低的64人（大约为65-128名），捉对进行淘汰赛；晋级的32人，与世界排名更高的32人（大约为33-64名）再进行淘汰赛。2轮均为7局4胜制。
2024斯诺克苏格兰公开赛正赛将于当地时间12月9-15日在苏格兰爱丁堡的梅多班克体育中心（Meadowbank Sports Centre）举行。其资格赛于10月28-30日在英格兰谢菲尔德的庞泽福治体育中心（Ponds Forge Sports Centre）举行。
资格赛首日共进行了23场资格赛首轮的比赛（原定24场，其中，爱尔兰老将肯-达赫迪退赛，因此只剩23场），分为4个时段，前三个时段各6场，第四时段5场比赛。当日共有6位中国选手出战，结果取得了5胜1负。
第二时段中，中国小将江俊凭借3杆50+，连胜4局，大比分4-0横扫苏格兰选手克里斯-托腾，晋级资格赛第二轮。
第一时段，中国选手刘宏宇凭借3杆50+，大比分4-1战胜英格兰女将、“斯诺克女皇”雷妮-埃文斯，晋级资格赛第二轮。
本时段最后结束的一场比赛中，中国选手黄佳浩打出2杆50+，大比分4-2战胜拉脱维亚选手阿特米耶斯-齐津斯，晋级资格赛第二轮。
同时进行的另一场比赛中，中国选手雷佩凡与英格兰选手海顿-平海打满7局。比赛中，首局，虽然雷佩凡打出单杆57分，但英格兰人凭借单杆74分完成单局逆转，先下一城。随后，中国小将连扳2局，大比分2-1反超。海顿-平海再轰2杆60+，连胜2局后，大比分3-2率先拿到赛点。关键时刻，雷佩凡回敬2杆60+，挽救赛点后，大比分4-3逆转晋级资格赛第二轮。
此外，中国小将巩晨智在先胜2局的情况下，连丢4局，大比分2-4遭波兰选手安东尼-科瓦尔斯基逆转，止步资格赛首轮。
（清泠）
【历史交锋】
北京时间11月16日，NBA杯赛第二比赛日，以下是两场比赛的综述。
老鹰129-117力克奇才
老鹰（6-7）：丹尼尔斯25分4篮板3助攻6抢断2盖帽、亨特22分、杨18分9助攻6失误、杰伦-约翰逊18分13篮板7助攻4盖帽、奥孔武13分13篮板2抢断2盖帽、马修斯12分、里萨谢11分、卡佩拉10分13篮板
奇才（2-9）：库兹马24分9篮板、普尔22分5篮板5助攻、萨尔20分7篮板2助攻4抢断3盖帽、吉斯珀特16分5篮板、乔治13分4篮板4助攻
乔治15投4中，三分9中3，得到13分，正负值-11。
戴森-丹尼尔斯延续出色发挥，连续4场贡献6次以上抢断，成为NBA史上第二位达成这一成就的球员，第一位是埃尔文-罗伯特森（1986年）。
奇才遭遇7连败。
小瓦格纳三分球11中5砍下31分11篮板6助攻率领魔术取得5连胜。
魔术98-86力克76人
76人两大核心手感都不佳，恩比德15投5中，三分5中0，凭借10中10的罚球拿到20分，同时出现6次失误，正负值为-9。
76人方面，新秀麦凯恩发挥出色，17投10中，三分10中5，罚球4中4，砍下29分4助攻，正负值+13是主要轮换中唯一正负值为正的球员。
76人（2-10）：麦凯恩29分4助攻、恩比德20分8篮板6失误、乔治13分4篮板5助攻4抢断
魔术（8-6）：小瓦格纳31分11篮板6助攻、萨格斯19分7篮板3助攻、大瓦格纳14分4篮板、艾萨克11分9篮板
（修楚）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
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