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📋 赛事摘要
【比赛分析】
弗格今年已经36岁。
CBA履历从广州、北控一路辗转到辽宁、上海,四枚总冠军戒指在手。
博日奇的高位策应能把全队传导拉顺。
新赛季外援规则已经收紧到同时最多3人、全季6人次,换人试错空间比过去小了一大截。
第三场对天津广东93:61大胜,他25分钟13中7拿16分5板6助2断1帽,这才是他的真实水平。
广东篮板被爆到30:46,禁区被人当自家后院来回溜达。
宏远要想让10月16日后的开局不掉链子。
罚球也谈不上稳定,但他不需要那些东西。
教练亚科夫列维奇面对镜头只能说“数周评估”,谁都明白这种措辞背后藏着多少不确定性。
博日奇西甲效率值第一、欧洲履历完整。
微博——球圈赵探长
拿掉弗格,后场经验立刻薄一层,徐杰胡明轩又回到被全程盯防的状态。
内线被爆是因为没有正统护框中锋,组织混乱是因为持球点太少。
阿祖布克把内线顺下和中锋掩护质量提上去。
萨姆纳和博日奇已经占掉一部分预算。
“大魔王”弗格这时候被签进来,定位必须清楚。
萨姆纳是后场答案但不在当下,弗格是过渡答案不是长期核心。
广东季前赛篮板被山东摁着打,禁区被广州捅穿。
对广州他27分钟5中2拿6分,但有8个篮板7次助攻2个盖帽。
这种情况下,管理层不可能等到萨姆纳养好再动,必须立刻把缺口堵上,哪怕堵的方式不那么完美。
弗格36岁、上季在上海已是替补定位,更适合短约救火。
阿祖布克配徐杰、胡明轩打短挡拆,后卫借掩护往里走。
后场的窟窿比内线更隐蔽也更致命。
博日奇的价值不在自己得分。
而是没有外援持球点帮他们把防守火力吸走。
一环扣一环,谁也离不开谁。
把这三个人的功能拼在一起看,框架其实挺清楚。
三分基本没有,以色列联赛16场0出手0命中。
球传一圈回到原地,对面越缩越小,出手全是顶着人扔。
萨姆纳一旦伤愈要重新注册,广东就必须在三个人里拿掉一个。
季后赛10场时间涨到18.2分钟,数据降到9.4分2.6板2.9助,三分28.6%。
蹲坑、吃饼、护框、抓前场板,四样活干得干净利落。
教练组要算的不只是谁名气大。
不是这两个本土后卫突然不会打球。
问题出在新赛季规则只允许同时注册3人。
广东当时注册名单上只有一个博日奇挂着,等于带着半条腿准备起跑。
他跟徐杰、胡明轩错开用,后半段关键回合给点中距离和弱侧三分,这才是正确的打开方式。
但翻翻他在西甲格拉纳达的履历。
“工资帽”也在暗中起作用。
2020年首轮第27顺位被爵士选走,后来去过太阳。
打重型内线多留阿祖布克,打快节奏小阵容多留博日奇。
拿掉阿祖布克,内线回到季前被重型中锋凿穿的节奏。
这位球员2米11,堪萨斯大学出来的正经中锋。
摩西·布朗一个人就刷出23分20板的数据,广东这边除了摇头没别的办法。
缺的就是一个能站在篮下不走、对手突进来先想想怎么躲帽的人。
季前赛连着打,对面山东和广州的内线一个比一个壮。
阿祖布克管禁区篮板和蹲坑护框。
2024-25赛季场均29.1分钟16.2分6.6板3.1助。
弗格的无球三分和关键球阅读就能发挥作用。
主要信源
上赛季在上海常规赛41场场均14.6分钟11分2板1.7助,三分41.6%。
这组数字说白了就是,短时间上场他不需要球权也能在外线等着接球投,效率不错。
硬让他一场投10个三分,那是在糟蹋他的特点。
季前赛前两场他运动战10中2,得分惨淡,社交媒体上已经有人在贴“水货”标签。
他就慢了,那一步得靠锋线协补给,不能指望他一个人从三秒区追到三分线。
现实的做法是按对手类型轮换。
胡明轩18分但19中6,三分6中1。
虎扑体育——消息源:凯尔-弗格将回归CBA加盟广东男篮
媒体估算广东按上季排名大约处在450万美元外援工资帽档。
而在于把球从后卫手里接过来再做一次分配,减少徐杰和胡明轩被包夹的频率。
阿祖布克从海外自由市场引进,定位长期内线拼图,换掉成本更高。
用得不好,四人伤停与注册互相打架,主力疲劳会提前到来。
三外援用得好能把季前暴露的篮板坑、三分坑、组织坑一起填小。
对山东那场他25分钟5中0只拿1分,但同时有7个篮板6次助攻。
但时间一拉长、防守强度一上来,他的出手空间就会被压窄。
新规则下谁都舍不得随便换人。
仅因季前两场手冷就放弃等于浪费稀缺资源。
效率值全西甲第一,就知道他不是不会打球。
他一倒下,季前对山东广东三分25中4。
萨姆纳上赛季在广东场均21.7分4.1板4.0助,命中率51.3%,是后场唯一的硬解点。
当然遇上空间型五号位拉出去投三分。
对徐杰18分同样19中6,三分也是6中1。
队内教学赛一个简单的左手撑地,拍片结果直接把人从注册名单上划掉。
10月8日,萨姆纳左手骨折的消息传出来那天,广东的训练馆里气压就不太对。
先保禁区不崩,再保后场有关键控球,最后用欧洲锋线把全队传导拉顺。
拿掉博日奇,锋线组织回归单一,球权更易集中在后场。
广东要是让他场场打30分钟,那就是在用错了地方。
萨姆纳没回来之前用弗格顶后场,回来之后再根据状态和对手匹配做取舍。
他顺下接球终结,这一招足够应付大部分常规赛对手。
弗格管后场经验和关键时刻控球,博日奇管锋线中转和全队串联。
而是哪三人组合能让46轮常规赛从10月16日开打后少起伏。
猛将接连归粤,试问:谁与争锋?
内线这块,他们盯上的是乌多卡·阿祖布克。
NBA样本不大但特点极其鲜明。
广东这波操作表面是补人,实际是给新周期重排优先级。
季前赛暴露的问题从来不会自己消失,三分命中率低是因为内线威胁不够。
博日奇是三个人里最容易被误读的那个。
传球和篮板从来没掉过,只是手感没找到。
阿祖布克是禁区地基不是空间解法,博日奇是体系胶水不是纯得分机器。
萨姆纳回来后管后场硬解和常规时间主攻。
他不是来当辽宁时期那个场均23分的核心,而是来当萨姆纳缺阵期间的控场替补。
注册顺序、伤情复查、对手类型三者必须同步看,而不是等谁先到队谁就首发。
中华网热点新闻——重磅补强!曝凯尔·弗格重返CBA,将正式加盟广东宏远男篮
【球队数据】
北京时间5月22日消息,2023-2024赛季CBA总决赛,辽宁男篮104-95战胜新疆男篮,辽宁队以4比0的总比分获得总冠军,辽篮在成功卫冕的同时,也达成了三连冠的伟业。
八一男篮8次夺冠
北京首钢男篮3次夺冠
至此,辽宁男篮队史已经4次获得CBA总冠军,超越北京首钢队,独占总冠军排行榜第三名。
辽宁男篮4次夺冠
CBA联赛夺冠次数排名——
广东男篮11次夺冠
上海男篮、四川男篮、新疆男篮各有1次夺冠。
(勿忘初衷)
【历史交锋】
本文转自:今晚报
客场1比0战胜成都蓉城队
本场比赛,两队的阵容均不算完整。津门虎队尽管派上了门将闫炳良,但另外两名国脚黄嘉辉和巴顿都坐在了替补席上。此外,出于战术的需要,外援谢蒂内也被放在了替补阵容中。成都蓉城队方面,在韦世豪、费利佩和拜合拉木无法出场的情况下,进攻的威胁性也大大降低。
冠军?保级?津门虎说了算!
这场胜利对津门虎队来说至关重要。本轮拿到3分后,球队的积分已经达到28分,多赛一场的情况下领先降级区7分。本场比赛也是津门虎队(含前身)职业化以来的第1000场正式比赛,进球功臣基莱斯赛后表示:“这场胜利对于我们意义非凡,一方面球队在保级中处于了非常好的位置,另外一方面这是球队历史上第1000场比赛,感谢远道而来的天津球迷。”赛后新闻发布会上,主教练于根伟表示:“这场比赛踢得非常艰苦,球员也拼尽了全力,非常顽强。我们付出了比较大的代价,王秋明的两颗门牙被撞掉了。正是队长的伤退,激励球队必须要拼下这场比赛。”在谈到这场比赛的战术时,于根伟表示:“双方都不想输掉这场比赛,都有些保守。我们的指导思想就是做好防守,在这个基础上抓反击。这场比赛赢得比较幸运,但我还是想表扬我的队员,大家的执行力非常好,思想非常统一。能够在队史第1000场比赛中取胜,还是值得开心的,感谢球迷的支持和鼓励。保级还没有完成,我们下轮要对阵河南队,依然会充分准备,打好这场比赛。”
比赛开始后,成都蓉城队迅速掌控住了主动权。不过,在津门虎队顽强防守面前,成都蓉城队整个上半时并未创造出太多机会。第28分钟,王秋明被对手踢到面部,无法坚持比赛,津门虎队只能让谢蒂内替补出场。下半时,随着津门虎队阵型前压,场上局势逐渐走向均衡。第51分钟,谢维军接到角球头球攻门,完成了津门虎队本场比赛的首次射门。就当外界以为两队会以一场闷平收场时,津门虎队在全场补时阶段打出一次精彩配合,孙铭谦底线奋力传中,基莱斯射门得手,帮助津门虎队以1比0战胜对手。
本报讯凭借着基莱斯在全场补时阶段的进球,天津津门虎队昨晚在客场1比0战胜“领头羊”成都蓉城队,拿到保级路上至关重要的3分。原本只需1分即可提前夺冠的成都蓉城队只能继续等待。值得一提的是,本场比赛是津门虎队(含前身)职业化以来的第1000场正式比赛,球队用一场胜利献给了远道而来的天津球迷。
相比之下,再次错失提前夺冠机会的成都蓉城队则显得异常失落,赛后,看台上大批不满球队表现的成都蓉城球迷久久不愿意离去,成都蓉城队教练阿洛伊西也来到看台前与球迷沟通。当然,如果今天进行的第27轮另一场角逐中,大连英博队无法在客场战胜青岛西海岸队,成都蓉城队仍可以提前锁定冠军。
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot,位列全队第一。申顿提到:“汤姆一直是个出色的起跑手,从第一场大奖赛就能看出来;而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手,在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力,这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车,三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节:赫林斯在MXGP赛季结束后,随即代表荷兰队出战MXoN国家杯,在厄尔尼赛场连赢两场,带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将,在经历了19站MXGP的完整赛季后,依然能在国家杯赛场保持巅峰状态,这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征:每场比赛的第一个弯道,几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季,本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot(起跑最快奖),占比55%——这意味着超过一半的比赛,本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot,在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局,如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字,很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区,这个赛季的真正叙事才逐渐清晰:本田用一整个赛事体系的协同能力,将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中,起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后,超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息:“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面,但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说,起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上,差距更加直观。本田以1063分(满分1140分,得分率93%)夺得制造商年度冠军,领先KTM 170分(KTM 893分),Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯,以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话,或许是对这个赛季最准确的概括:“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了,不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合,构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言,本田在这个赛季树立的标准,恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径:“从去年原型车亮相以来,我们一直在努力开发和改进它,冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑,同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器,我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分,比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名,让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中,本田车手有54次以前三名完赛(含排位赛和正赛),占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点:本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队,也是唯一一支所有车手都赢过比赛(排位赛或正赛)的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜,费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看,这个优势的含金量更高。赛季前半段,KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分,是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤,此后长期缺阵,KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时,蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后,整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者,其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎,车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡,反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力:当其他品牌还在解决适应问题时,本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素,但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的,是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的,不是简单地把一台好车交给赫林斯,而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物,不仅服务于赫林斯,也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
(陆小青)
弗格今年已经36岁。
CBA履历从广州、北控一路辗转到辽宁、上海,四枚总冠军戒指在手。
博日奇的高位策应能把全队传导拉顺。
新赛季外援规则已经收紧到同时最多3人、全季6人次,换人试错空间比过去小了一大截。
第三场对天津广东93:61大胜,他25分钟13中7拿16分5板6助2断1帽,这才是他的真实水平。
广东篮板被爆到30:46,禁区被人当自家后院来回溜达。
宏远要想让10月16日后的开局不掉链子。
罚球也谈不上稳定,但他不需要那些东西。
教练亚科夫列维奇面对镜头只能说“数周评估”,谁都明白这种措辞背后藏着多少不确定性。
博日奇西甲效率值第一、欧洲履历完整。
微博——球圈赵探长
拿掉弗格,后场经验立刻薄一层,徐杰胡明轩又回到被全程盯防的状态。
内线被爆是因为没有正统护框中锋,组织混乱是因为持球点太少。
阿祖布克把内线顺下和中锋掩护质量提上去。
萨姆纳和博日奇已经占掉一部分预算。
“大魔王”弗格这时候被签进来,定位必须清楚。
萨姆纳是后场答案但不在当下,弗格是过渡答案不是长期核心。
广东季前赛篮板被山东摁着打,禁区被广州捅穿。
对广州他27分钟5中2拿6分,但有8个篮板7次助攻2个盖帽。
这种情况下,管理层不可能等到萨姆纳养好再动,必须立刻把缺口堵上,哪怕堵的方式不那么完美。
弗格36岁、上季在上海已是替补定位,更适合短约救火。
阿祖布克配徐杰、胡明轩打短挡拆,后卫借掩护往里走。
后场的窟窿比内线更隐蔽也更致命。
博日奇的价值不在自己得分。
而是没有外援持球点帮他们把防守火力吸走。
一环扣一环,谁也离不开谁。
把这三个人的功能拼在一起看,框架其实挺清楚。
三分基本没有,以色列联赛16场0出手0命中。
球传一圈回到原地,对面越缩越小,出手全是顶着人扔。
萨姆纳一旦伤愈要重新注册,广东就必须在三个人里拿掉一个。
季后赛10场时间涨到18.2分钟,数据降到9.4分2.6板2.9助,三分28.6%。
蹲坑、吃饼、护框、抓前场板,四样活干得干净利落。
教练组要算的不只是谁名气大。
不是这两个本土后卫突然不会打球。
问题出在新赛季规则只允许同时注册3人。
广东当时注册名单上只有一个博日奇挂着,等于带着半条腿准备起跑。
他跟徐杰、胡明轩错开用,后半段关键回合给点中距离和弱侧三分,这才是正确的打开方式。
但翻翻他在西甲格拉纳达的履历。
“工资帽”也在暗中起作用。
2020年首轮第27顺位被爵士选走,后来去过太阳。
打重型内线多留阿祖布克,打快节奏小阵容多留博日奇。
拿掉阿祖布克,内线回到季前被重型中锋凿穿的节奏。
这位球员2米11,堪萨斯大学出来的正经中锋。
摩西·布朗一个人就刷出23分20板的数据,广东这边除了摇头没别的办法。
缺的就是一个能站在篮下不走、对手突进来先想想怎么躲帽的人。
季前赛连着打,对面山东和广州的内线一个比一个壮。
阿祖布克管禁区篮板和蹲坑护框。
2024-25赛季场均29.1分钟16.2分6.6板3.1助。
弗格的无球三分和关键球阅读就能发挥作用。
主要信源
上赛季在上海常规赛41场场均14.6分钟11分2板1.7助,三分41.6%。
这组数字说白了就是,短时间上场他不需要球权也能在外线等着接球投,效率不错。
硬让他一场投10个三分,那是在糟蹋他的特点。
季前赛前两场他运动战10中2,得分惨淡,社交媒体上已经有人在贴“水货”标签。
他就慢了,那一步得靠锋线协补给,不能指望他一个人从三秒区追到三分线。
现实的做法是按对手类型轮换。
胡明轩18分但19中6,三分6中1。
虎扑体育——消息源:凯尔-弗格将回归CBA加盟广东男篮
媒体估算广东按上季排名大约处在450万美元外援工资帽档。
而在于把球从后卫手里接过来再做一次分配,减少徐杰和胡明轩被包夹的频率。
阿祖布克从海外自由市场引进,定位长期内线拼图,换掉成本更高。
用得不好,四人伤停与注册互相打架,主力疲劳会提前到来。
三外援用得好能把季前暴露的篮板坑、三分坑、组织坑一起填小。
对山东那场他25分钟5中0只拿1分,但同时有7个篮板6次助攻。
但时间一拉长、防守强度一上来,他的出手空间就会被压窄。
新规则下谁都舍不得随便换人。
仅因季前两场手冷就放弃等于浪费稀缺资源。
效率值全西甲第一,就知道他不是不会打球。
他一倒下,季前对山东广东三分25中4。
萨姆纳上赛季在广东场均21.7分4.1板4.0助,命中率51.3%,是后场唯一的硬解点。
当然遇上空间型五号位拉出去投三分。
对徐杰18分同样19中6,三分也是6中1。
队内教学赛一个简单的左手撑地,拍片结果直接把人从注册名单上划掉。
10月8日,萨姆纳左手骨折的消息传出来那天,广东的训练馆里气压就不太对。
先保禁区不崩,再保后场有关键控球,最后用欧洲锋线把全队传导拉顺。
拿掉博日奇,锋线组织回归单一,球权更易集中在后场。
广东要是让他场场打30分钟,那就是在用错了地方。
萨姆纳没回来之前用弗格顶后场,回来之后再根据状态和对手匹配做取舍。
他顺下接球终结,这一招足够应付大部分常规赛对手。
弗格管后场经验和关键时刻控球,博日奇管锋线中转和全队串联。
而是哪三人组合能让46轮常规赛从10月16日开打后少起伏。
猛将接连归粤,试问:谁与争锋?
内线这块,他们盯上的是乌多卡·阿祖布克。
NBA样本不大但特点极其鲜明。
广东这波操作表面是补人,实际是给新周期重排优先级。
季前赛暴露的问题从来不会自己消失,三分命中率低是因为内线威胁不够。
博日奇是三个人里最容易被误读的那个。
传球和篮板从来没掉过,只是手感没找到。
阿祖布克是禁区地基不是空间解法,博日奇是体系胶水不是纯得分机器。
萨姆纳回来后管后场硬解和常规时间主攻。
他不是来当辽宁时期那个场均23分的核心,而是来当萨姆纳缺阵期间的控场替补。
注册顺序、伤情复查、对手类型三者必须同步看,而不是等谁先到队谁就首发。
中华网热点新闻——重磅补强!曝凯尔·弗格重返CBA,将正式加盟广东宏远男篮
【球队数据】
北京时间5月22日消息,2023-2024赛季CBA总决赛,辽宁男篮104-95战胜新疆男篮,辽宁队以4比0的总比分获得总冠军,辽篮在成功卫冕的同时,也达成了三连冠的伟业。
八一男篮8次夺冠
北京首钢男篮3次夺冠
至此,辽宁男篮队史已经4次获得CBA总冠军,超越北京首钢队,独占总冠军排行榜第三名。
辽宁男篮4次夺冠
CBA联赛夺冠次数排名——
广东男篮11次夺冠
上海男篮、四川男篮、新疆男篮各有1次夺冠。
(勿忘初衷)
【历史交锋】
本文转自:今晚报
客场1比0战胜成都蓉城队
本场比赛,两队的阵容均不算完整。津门虎队尽管派上了门将闫炳良,但另外两名国脚黄嘉辉和巴顿都坐在了替补席上。此外,出于战术的需要,外援谢蒂内也被放在了替补阵容中。成都蓉城队方面,在韦世豪、费利佩和拜合拉木无法出场的情况下,进攻的威胁性也大大降低。
冠军?保级?津门虎说了算!
这场胜利对津门虎队来说至关重要。本轮拿到3分后,球队的积分已经达到28分,多赛一场的情况下领先降级区7分。本场比赛也是津门虎队(含前身)职业化以来的第1000场正式比赛,进球功臣基莱斯赛后表示:“这场胜利对于我们意义非凡,一方面球队在保级中处于了非常好的位置,另外一方面这是球队历史上第1000场比赛,感谢远道而来的天津球迷。”赛后新闻发布会上,主教练于根伟表示:“这场比赛踢得非常艰苦,球员也拼尽了全力,非常顽强。我们付出了比较大的代价,王秋明的两颗门牙被撞掉了。正是队长的伤退,激励球队必须要拼下这场比赛。”在谈到这场比赛的战术时,于根伟表示:“双方都不想输掉这场比赛,都有些保守。我们的指导思想就是做好防守,在这个基础上抓反击。这场比赛赢得比较幸运,但我还是想表扬我的队员,大家的执行力非常好,思想非常统一。能够在队史第1000场比赛中取胜,还是值得开心的,感谢球迷的支持和鼓励。保级还没有完成,我们下轮要对阵河南队,依然会充分准备,打好这场比赛。”
比赛开始后,成都蓉城队迅速掌控住了主动权。不过,在津门虎队顽强防守面前,成都蓉城队整个上半时并未创造出太多机会。第28分钟,王秋明被对手踢到面部,无法坚持比赛,津门虎队只能让谢蒂内替补出场。下半时,随着津门虎队阵型前压,场上局势逐渐走向均衡。第51分钟,谢维军接到角球头球攻门,完成了津门虎队本场比赛的首次射门。就当外界以为两队会以一场闷平收场时,津门虎队在全场补时阶段打出一次精彩配合,孙铭谦底线奋力传中,基莱斯射门得手,帮助津门虎队以1比0战胜对手。
本报讯凭借着基莱斯在全场补时阶段的进球,天津津门虎队昨晚在客场1比0战胜“领头羊”成都蓉城队,拿到保级路上至关重要的3分。原本只需1分即可提前夺冠的成都蓉城队只能继续等待。值得一提的是,本场比赛是津门虎队(含前身)职业化以来的第1000场正式比赛,球队用一场胜利献给了远道而来的天津球迷。
相比之下,再次错失提前夺冠机会的成都蓉城队则显得异常失落,赛后,看台上大批不满球队表现的成都蓉城球迷久久不愿意离去,成都蓉城队教练阿洛伊西也来到看台前与球迷沟通。当然,如果今天进行的第27轮另一场角逐中,大连英博队无法在客场战胜青岛西海岸队,成都蓉城队仍可以提前锁定冠军。
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot,位列全队第一。申顿提到:“汤姆一直是个出色的起跑手,从第一场大奖赛就能看出来;而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手,在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力,这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车,三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节:赫林斯在MXGP赛季结束后,随即代表荷兰队出战MXoN国家杯,在厄尔尼赛场连赢两场,带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将,在经历了19站MXGP的完整赛季后,依然能在国家杯赛场保持巅峰状态,这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征:每场比赛的第一个弯道,几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季,本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot(起跑最快奖),占比55%——这意味着超过一半的比赛,本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot,在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局,如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字,很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区,这个赛季的真正叙事才逐渐清晰:本田用一整个赛事体系的协同能力,将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中,起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后,超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息:“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面,但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说,起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上,差距更加直观。本田以1063分(满分1140分,得分率93%)夺得制造商年度冠军,领先KTM 170分(KTM 893分),Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯,以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话,或许是对这个赛季最准确的概括:“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了,不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合,构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言,本田在这个赛季树立的标准,恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径:“从去年原型车亮相以来,我们一直在努力开发和改进它,冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑,同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器,我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分,比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名,让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中,本田车手有54次以前三名完赛(含排位赛和正赛),占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点:本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队,也是唯一一支所有车手都赢过比赛(排位赛或正赛)的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜,费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看,这个优势的含金量更高。赛季前半段,KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分,是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤,此后长期缺阵,KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时,蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后,整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者,其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎,车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡,反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力:当其他品牌还在解决适应问题时,本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素,但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的,是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的,不是简单地把一台好车交给赫林斯,而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物,不仅服务于赫林斯,也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
(陆小青)
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