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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
6月15日，北京交通台103.9在张楠的主持下，邀请笔者和张路老师做了一期节目。
苏超的这两个数字，让河南（本轮主场对成都蓉城17455人）、青岛西海岸（本轮对云南玉昆15679人）和武汉三镇（本轮主场对青岛海牛8441人）三家中超球队汗颜。
所以，苏超着眼点，并不是赛事本身创造的经济利益，更看重体育赛事补贴投入，带来的精神文明建设；以及人流带来的商业利益，更类似于地方政府投入办个音乐节，带动城市周边的文旅活动。
王钰栋如果真的是下一代武磊，哪怕去德乙试炼一下，和荷兰挪威的那些国家队都进不去的边锋比比也行，他比当年去沙尔克的蒿俊闵强么？
厦门的马拉松、广东的龙舟……除了体育产业发达的美国，世界上的大多数体育赛事，都有政府的背后扶持和托底。
三政府牵头的坚持和警惕异化
而不只是花国家的钱，养一批精英体育运动员去国际赛场上比拼，只创造精神价值。
回归一下本文的开篇，国家队惨败和中超联赛入场观众依旧爆满，恰恰说明现在的中国球迷，已经能够分开什么是国家队，什么是联赛，以及自己为什么要支持联赛。
毕竟一个GDP达到了德国40-60%，人口超过英格兰1/3的中国省份，是完全可能支撑一个德丙或者英乙类型的联赛。
8500万人的江苏和8400万人的德国人口基数基本持平。
他在讨论中直言不讳地说了一个迄今为止，我听到过的从业人员中最悲观、也最实事求是地表述——
为什么江苏能够形成这样的足球城市氛围圈呢？
中超的俱乐部需要考虑投入产出比，追求收支平衡乃至盈利。而苏超的俱乐部的主要工作是派球队参加比赛，而不参与赛事的经营。
江苏省城市足球联赛能否在未来成长为一个区域性的、从草根业余足球、进化为低级省级职业赛事的试点，起到1978年深圳式的改革效果，还需要球迷的支持和从业者们有耐心地努力奋斗。
但是，必须认识到苏超和中超虽然同是足球联赛，却还有着完全不同的办赛内核。
与此同时，苏超第四轮，淮安主场1比1战平南京，现场观众超越了2.6万人；昨天的徐州主场对镇江，球场更是涌进了30823名观众，创本赛季江苏省城市足球联赛观众上座率新高。
在陆域面积上，江苏为 10.72 万平方公里，而德国为 35.8 万平方公里，江苏是德国的1/3。
整个中超的平均入场观众，达到了29615人，依旧冠绝亚洲。
所以在运营过程中，出现了头重脚轻的问题。
大连英德1对0梅州客家，梭鱼湾竟然涌进59033名观众，创中超历史第6。
坚持就是胜利。
江苏的设区市是13个，德国有16个州，其中德甲球队中单一城市人数最高的是汉堡，将近170万人口，也少于江苏有最大市区人口数的盐城（227万）。
令人很欣慰的一点是，中超已经完全摆脱了国家队的影响，中国球迷已经被“虐”成熟了。
浙江2比2战平上海海港，也有破纪录的33955名观众的功劳。
要是按照购买力平价（PPP）计算，江苏的GDP大概是3.8万亿美元，而德国为5.7万亿美元，双方差距缩小到江苏是德国的66%。
因此，苏超之所以能够有如此巨大的观众人数，除了各个城市投入性地打造设定、媒体助攻外，还有很重要的基础设施和经济基础进行支撑。
明年苏州签个C罗，我南京就要挖个梅西。要不然徐州租赁姆巴佩、南通就要去弄威尼修斯，那就违背了苏超的起点和初衷。
也就是说直接跳过了2030年世界杯，2034年世界杯，到2038年中国足球才能在忽略其他亚洲国家进步的情况下，恢复到2002年那支国家队的水平。
但依旧要为苏超鼓掌叫好，因为草根足球的初期普及，需要政府部门引领；如果苏超不吸引人，观众周末在家里掼蛋也不会愿意去球场晒太阳。
当然，予人玫瑰手有余香。
至于未来苏超未来会不会职业化，这个要看市场的发展进化而定。
联赛虽然有为国选材的功能，但其主要目的是满足大众对文化生活、娱乐休闲、自我价值、情感共鸣等精神体验需求。最终让职业体育成为国民经济的一部分，为国民经济创造价值。
中国足球的职业化，和欧洲老牌国家相比，最大的一个不同是自上而下进行的改革，和循序渐进发展百年的欧洲强国相比，缺乏地方探索的基础。
用世界上的职业联赛现场观众人数最多的德甲，来和大江苏来做一个数字对比。
中超是由中国足协这样一个全国性、非营利性、体育类社团法人主办的、全国性职业体育赛事；苏超实际上是政府主导、体育搭台的——一个文旅项目。
当然，国家队只是我们话题的一部分，更重要的是产出国家队人员组成主体的联赛。
苏超的主办方不是各个地方足协，其主办主体是江苏省体育局与各设区市政府，承办主体则是各设区市体育局、省足协和省体育产业集团。
这比起中国男足18强赛被淘汰后，不断有人指责主教练伊万毁了中国足球、或者大张旗鼓地又声称发现了王钰栋之类的中国足球希望，要现实得多。
中国足球只是缺一个世界级的主教练么？在中国，卡马乔变成了混子、里皮都被在场边气吐了。
没有北京市长期的体育发展资金扶持，中网发展不到今天的效果；没有上海市持续地支持，F1也很难取得今天的地位。
虽然苏超球员的业余属性，俱乐部的非经营性质，赛事的大量政府资源倾斜，都说明了其是政府行为，而不是职业联赛。
答案是肯定的，至少说明经过媒体的“拱火级”宣传，江苏人确实在心里种了草，去网红地打卡了。
74岁的张路老师精神矍铄，早晨刚刚说完世界俱乐部杯，下午就和我们一起坐在了北京交通台的播音室里。
聊的由头，是话题爆棚、被球迷戏称为苏超的——江苏省城市足球联赛。
只有认识到这一点，才能看清江苏省城市足球联赛（苏超）的性质。
去之前，我拿到了10个问题的提纲，查资料准备了1万字，而最后实际上现场说的，不到其中的1/3。
世界上大多数的体育赛事，其实都需要政府协助投入资源。
千万不要出现热爱足球的市长、体育局长在苏超输了兄弟城市0比8后，感觉颜面尽失，遂将成绩看得更为重要，进而导致球队之间开始攀比。
政府支持力度的大小，往往决定者一个赛事的盈利或者亏损，乃至是否可以延续。否则光球场的场租、安保、消防等各种费用，就能压得赛事主办方喘不过气来。
如果暂时不提球票的贵贱，只论人场，苏超的部分场次竟然超过了中超的观众入场数，这令人吃惊么？
但是这个进展，需要水到渠成，而不能拔苗助长。
相比之下，虽然中超的比赛，也需要当地主管体育的副市长出面开现场办公会。但这和政府部门，自己下文件如臂使指地主办是两回事。
“中国足球处于历史最低谷，要想达到米卢2002年的国家队水平，我们至少要到2038年。”
苏超比赛的门票按照市场核算，根本无法抹平场租、安保等费用，几乎可以忽略不计。
北京国安主场主场2比1战胜长春亚泰，工体一如既往地稳定，46269名观众为张稀哲的400场出场传奇而欢呼。
以苏超的门票销售就可看出其赛事本身的产出能力。
二职业赛事和文旅活动
不论中国国家男足踢得多烂，并不妨碍他们在家乡城市球队的身上，寻求自己的寄托与归属感。
在华东腹地，从苏南的苏州到苏北的连云港，高铁只需要大约3小时；而德甲东部的柏林联球迷要去看本队对阵多特蒙德，坐ICE高铁的话，需要3小时40分到4小时30分。开车走A10或A2高速，也差不多要4-5个小时。
就在我们这期节目之前的一天，中超联赛和苏超同时开打，并在微博的热搜上“掰头”了一把。
发达的交通基础设施建设，使得一日观赛圈成为可能。甚至在有需求后，铁路部门会为异地观赛球迷，加开当日归程火车。德国和日本都有这样的操作模式。
要不奥运会也不会要求主办国的政府提供承诺和保证书了。
当然，任何文旅活动，都有个成本核算的过程，需要考虑投入产出比，参与其中的设区城市皆需要有限度地量力而行，要警惕热度炒上来后，各俱乐部恒大化。
作为中国排名仅次于广东的GDP大省，江苏的GDP是13.7万亿人民币，约1.9万亿美元，德国2024年的GDP大概是4.66万亿美元，江苏是德国的40%。
苏超的庞大观众群体和热搜关注度，印证了群众需要这样的休闲文化活动。
在我国，公有制经济占据国民经济的主体地位。体育场等公共体育资源大多数是国有，所以国家或者地方的支持，对于任何体育赛事来说，都是绝对不可或缺的。
讨论的内容是：《苏超能否成为中国足球重燃希望的星星之火》。
大多数城市的球场，本身就是当地体育局管理，只需要政府的行政命令就可以协调资源举办赛事。
苏超草根属性，填补了高端的、职业化的中超空白，给予了基础球迷更切合实际的代入感。
一 江苏和德国的人口GDP
海登海姆作为巴登 - 符腾堡州首府，其实际到场球迷，是来自整个州，而不止是局限于只有49000人口的市区。
这和59000人入场的大连英德队比赛门票60-300元相比，有着不小的差距。
（周超）
【球队数据】
自从2015-16赛季以来，数据网站sofascore开始统计五大联赛球员的过人次数，本赛季截至目前为止，过人次数最多的球员是萨内，他共计91次成功过人。
不过，在本赛季还剩2个月就结束的情况下，萨内的这一过人数据并不算出色，作为2019-2020赛季的过人王，梅西当年成功过人的次数是182次。
也就是说，萨内目前的数据刚达到梅西当年数据的一半。
（Echo）
【历史交锋】
西甲第7轮的一场较量中，巴塞罗那客场3-1战胜塞维利亚。
本场比赛过后，巴萨以7场比赛全胜的战绩继续稳居西甲联赛积分榜的榜首，在这些比赛里他们火力全开，进球数高达31个。
在西甲联赛的历史上，前7轮比赛过后进球数比本赛季的巴萨更多的球队只有一支，那就是今天输给巴萨的塞维利亚——他们曾在1940/41赛季的前7轮比赛里狂轰40球。
值得一提的是，那个赛季的塞维利亚曾在联赛首轮11-1血洗巴萨。
【球员介绍】
本赛季曼联各项赛事打完9场，迈克尔·卡里克的球队只赢下两场。上赛季卡里克临时执教期间那段强势的表现带来的喜悦很快消散，球队最近几周信心低迷。
左中场：拉什福德 3分
中场：巴尔巴 6分
中场：桑托斯 5分
这一晚曼联全员都很沮丧，锋线上的布莱恩·姆贝乌莫同样如此。
下半场姆贝乌莫的存在感持续下降，丢球非常频繁。全场仅仅35次触球，就有10次丢球，没有送出任何一次关键传球。
中后卫：约罗 6分
卡里克在马德里做出的战术调整大体达到预期，他安排安德烈·桑托斯、卡洛斯·巴尔巴、尤里·蒂勒曼斯和费尔南德斯等人出场，加厚中场。
曼联本场球员评分
整体来说，整条锋线的发挥都难言满意。
门将：拉门斯 5分
周二欧冠对阵马德里竞技，对手开场仅仅53秒就取得进球。之后曼联多次错失扳平机会，勒尼·约罗还在比赛尾声吃到红牌。替补登场的阿德莫拉·卢克曼在终场前锁定胜局，西蒙尼的球队拿下三分，红魔陷入困境，看不到好转的迹象。
对阵马竞发挥糟糕，这名曼联球员该坐上替补席
不过曼联很快稳住节奏，创造出不少机会，但始终难以越过状态神勇的门将奥布拉克。
自从卡里克在今年一月接手球队以来，姆贝乌莫一直是球队中锋位置上的首选。但在这场急需前锋把握机会的比赛里，27岁的他没能交出稳定的终结表现。
左后卫：黑文 5分
右后卫：达洛特 6分
前腰：蒂勒曼斯 6分
4次过人只成功1次，没有送出关键传球。无球跑动表现糟糕，8次地面对抗只赢下1次，被对手过掉一次，还在左路送出3次犯规。
上半场，姆贝乌莫一个漂亮的穿裆过人摆脱克里斯蒂安·罗梅罗，面对空门却把球打偏；之后他又在小角度直接射门，皮球被奥布拉克没收。他浪费了两次绝佳机会，本场比赛曼联缺少高效中锋的短板暴露无遗。
马竞如何在欧冠力克曼联
下半场，布鲁诺·费尔南德斯多次威胁球门，一脚射门击中门框，还有一记挑射差一点点滑门而过。
他很少回防，没能给身后年轻的黑文提供支援。巴里奥思的进球就和这点有关：黑文向中路补防，后门柱的巴里奥思完全无人盯防。
姆贝乌莫至少还有几次射门机会，但拉什福德整场比赛几乎隐身，这是他回归首发的一场糟糕演出。
卡里克的球队确实有不少积极的地方，但约罗在单刀情况下对乔纳森·戴维犯规被罚下，曼联翻盘的希望基本破灭。卢克曼补射进球，马竞扩大领先。曾经效力马竞的马特乌斯·库尼亚的射门又被奥布拉克扑出。
右中场：费尔南德斯 6分
他为数不多的亮点，是接到利桑德罗·马丁内斯的妙传前插，但凌空打门完全踢空。之后他在逼抢朱利亚诺·西蒙尼时吃到黄牌。
20岁的黑文本身并不是正统左后卫，这让拉什福德在进攻端显得孤立，但这不能为拉什福德整体低迷开脱。他全场仅仅19次触球，甚至少于门将拉门斯的36次。
曼联全新的防线不到一分钟就被攻破，艾登·黑文倒地封堵，没能挡住巴里奥思在后门柱的劲射。
上周末对阵热刺的平局里，姆贝乌莫帮助曼联在老特拉福德取得领先，这名喀麦隆国脚转身抽射进球，进球十分精彩。
中后卫：马丁内斯 6分
这套阵型意味着姆贝乌莫和马库斯·拉什福德要承担主要的进攻任务，库尼亚和阿马德没能延续上周末的首发。
前锋：姆贝乌莫 5分
姆贝乌莫令人失望的夜晚数据
原本外界对他重新获得出场机会抱有期待，现在这份期待正在快速消失。夏窗球队没有引进有分量的新前锋，不管是中锋还是世界级边锋，现在看来已经是一步败棋。
【比赛分析】
6月15日，北京交通台103.9在张楠的主持下，邀请笔者和张路老师做了一期节目。
苏超的这两个数字，让河南（本轮主场对成都蓉城17455人）、青岛西海岸（本轮对云南玉昆15679人）和武汉三镇（本轮主场对青岛海牛8441人）三家中超球队汗颜。
所以，苏超着眼点，并不是赛事本身创造的经济利益，更看重体育赛事补贴投入，带来的精神文明建设；以及人流带来的商业利益，更类似于地方政府投入办个音乐节，带动城市周边的文旅活动。
王钰栋如果真的是下一代武磊，哪怕去德乙试炼一下，和荷兰挪威的那些国家队都进不去的边锋比比也行，他比当年去沙尔克的蒿俊闵强么？
厦门的马拉松、广东的龙舟……除了体育产业发达的美国，世界上的大多数体育赛事，都有政府的背后扶持和托底。
三政府牵头的坚持和警惕异化
而不只是花国家的钱，养一批精英体育运动员去国际赛场上比拼，只创造精神价值。
回归一下本文的开篇，国家队惨败和中超联赛入场观众依旧爆满，恰恰说明现在的中国球迷，已经能够分开什么是国家队，什么是联赛，以及自己为什么要支持联赛。
毕竟一个GDP达到了德国40-60%，人口超过英格兰1/3的中国省份，是完全可能支撑一个德丙或者英乙类型的联赛。
8500万人的江苏和8400万人的德国人口基数基本持平。
他在讨论中直言不讳地说了一个迄今为止，我听到过的从业人员中最悲观、也最实事求是地表述——
为什么江苏能够形成这样的足球城市氛围圈呢？
中超的俱乐部需要考虑投入产出比，追求收支平衡乃至盈利。而苏超的俱乐部的主要工作是派球队参加比赛，而不参与赛事的经营。
江苏省城市足球联赛能否在未来成长为一个区域性的、从草根业余足球、进化为低级省级职业赛事的试点，起到1978年深圳式的改革效果，还需要球迷的支持和从业者们有耐心地努力奋斗。
但是，必须认识到苏超和中超虽然同是足球联赛，却还有着完全不同的办赛内核。
与此同时，苏超第四轮，淮安主场1比1战平南京，现场观众超越了2.6万人；昨天的徐州主场对镇江，球场更是涌进了30823名观众，创本赛季江苏省城市足球联赛观众上座率新高。
在陆域面积上，江苏为 10.72 万平方公里，而德国为 35.8 万平方公里，江苏是德国的1/3。
整个中超的平均入场观众，达到了29615人，依旧冠绝亚洲。
所以在运营过程中，出现了头重脚轻的问题。
大连英德1对0梅州客家，梭鱼湾竟然涌进59033名观众，创中超历史第6。
坚持就是胜利。
江苏的设区市是13个，德国有16个州，其中德甲球队中单一城市人数最高的是汉堡，将近170万人口，也少于江苏有最大市区人口数的盐城（227万）。
令人很欣慰的一点是，中超已经完全摆脱了国家队的影响，中国球迷已经被“虐”成熟了。
浙江2比2战平上海海港，也有破纪录的33955名观众的功劳。
要是按照购买力平价（PPP）计算，江苏的GDP大概是3.8万亿美元，而德国为5.7万亿美元，双方差距缩小到江苏是德国的66%。
因此，苏超之所以能够有如此巨大的观众人数，除了各个城市投入性地打造设定、媒体助攻外，还有很重要的基础设施和经济基础进行支撑。
明年苏州签个C罗，我南京就要挖个梅西。要不然徐州租赁姆巴佩、南通就要去弄威尼修斯，那就违背了苏超的起点和初衷。
也就是说直接跳过了2030年世界杯，2034年世界杯，到2038年中国足球才能在忽略其他亚洲国家进步的情况下，恢复到2002年那支国家队的水平。
但依旧要为苏超鼓掌叫好，因为草根足球的初期普及，需要政府部门引领；如果苏超不吸引人，观众周末在家里掼蛋也不会愿意去球场晒太阳。
当然，予人玫瑰手有余香。
至于未来苏超未来会不会职业化，这个要看市场的发展进化而定。
联赛虽然有为国选材的功能，但其主要目的是满足大众对文化生活、娱乐休闲、自我价值、情感共鸣等精神体验需求。最终让职业体育成为国民经济的一部分，为国民经济创造价值。
中国足球的职业化，和欧洲老牌国家相比，最大的一个不同是自上而下进行的改革，和循序渐进发展百年的欧洲强国相比，缺乏地方探索的基础。
用世界上的职业联赛现场观众人数最多的德甲，来和大江苏来做一个数字对比。
中超是由中国足协这样一个全国性、非营利性、体育类社团法人主办的、全国性职业体育赛事；苏超实际上是政府主导、体育搭台的——一个文旅项目。
当然，国家队只是我们话题的一部分，更重要的是产出国家队人员组成主体的联赛。
苏超的主办方不是各个地方足协，其主办主体是江苏省体育局与各设区市政府，承办主体则是各设区市体育局、省足协和省体育产业集团。
这比起中国男足18强赛被淘汰后，不断有人指责主教练伊万毁了中国足球、或者大张旗鼓地又声称发现了王钰栋之类的中国足球希望，要现实得多。
中国足球只是缺一个世界级的主教练么？在中国，卡马乔变成了混子、里皮都被在场边气吐了。
没有北京市长期的体育发展资金扶持，中网发展不到今天的效果；没有上海市持续地支持，F1也很难取得今天的地位。
虽然苏超球员的业余属性，俱乐部的非经营性质，赛事的大量政府资源倾斜，都说明了其是政府行为，而不是职业联赛。
答案是肯定的，至少说明经过媒体的“拱火级”宣传，江苏人确实在心里种了草，去网红地打卡了。
74岁的张路老师精神矍铄，早晨刚刚说完世界俱乐部杯，下午就和我们一起坐在了北京交通台的播音室里。
聊的由头，是话题爆棚、被球迷戏称为苏超的——江苏省城市足球联赛。
只有认识到这一点，才能看清江苏省城市足球联赛（苏超）的性质。
去之前，我拿到了10个问题的提纲，查资料准备了1万字，而最后实际上现场说的，不到其中的1/3。
世界上大多数的体育赛事，其实都需要政府协助投入资源。
千万不要出现热爱足球的市长、体育局长在苏超输了兄弟城市0比8后，感觉颜面尽失，遂将成绩看得更为重要，进而导致球队之间开始攀比。
政府支持力度的大小，往往决定者一个赛事的盈利或者亏损，乃至是否可以延续。否则光球场的场租、安保、消防等各种费用，就能压得赛事主办方喘不过气来。
如果暂时不提球票的贵贱，只论人场，苏超的部分场次竟然超过了中超的观众入场数，这令人吃惊么？
但是这个进展，需要水到渠成，而不能拔苗助长。
相比之下，虽然中超的比赛，也需要当地主管体育的副市长出面开现场办公会。但这和政府部门，自己下文件如臂使指地主办是两回事。
“中国足球处于历史最低谷，要想达到米卢2002年的国家队水平，我们至少要到2038年。”
苏超比赛的门票按照市场核算，根本无法抹平场租、安保等费用，几乎可以忽略不计。
北京国安主场主场2比1战胜长春亚泰，工体一如既往地稳定，46269名观众为张稀哲的400场出场传奇而欢呼。
以苏超的门票销售就可看出其赛事本身的产出能力。
二职业赛事和文旅活动
不论中国国家男足踢得多烂，并不妨碍他们在家乡城市球队的身上，寻求自己的寄托与归属感。
在华东腹地，从苏南的苏州到苏北的连云港，高铁只需要大约3小时；而德甲东部的柏林联球迷要去看本队对阵多特蒙德，坐ICE高铁的话，需要3小时40分到4小时30分。开车走A10或A2高速，也差不多要4-5个小时。
就在我们这期节目之前的一天，中超联赛和苏超同时开打，并在微博的热搜上“掰头”了一把。
发达的交通基础设施建设，使得一日观赛圈成为可能。甚至在有需求后，铁路部门会为异地观赛球迷，加开当日归程火车。德国和日本都有这样的操作模式。
要不奥运会也不会要求主办国的政府提供承诺和保证书了。
当然，任何文旅活动，都有个成本核算的过程，需要考虑投入产出比，参与其中的设区城市皆需要有限度地量力而行，要警惕热度炒上来后，各俱乐部恒大化。
作为中国排名仅次于广东的GDP大省，江苏的GDP是13.7万亿人民币，约1.9万亿美元，德国2024年的GDP大概是4.66万亿美元，江苏是德国的40%。
苏超的庞大观众群体和热搜关注度，印证了群众需要这样的休闲文化活动。
在我国，公有制经济占据国民经济的主体地位。体育场等公共体育资源大多数是国有，所以国家或者地方的支持，对于任何体育赛事来说，都是绝对不可或缺的。
讨论的内容是：《苏超能否成为中国足球重燃希望的星星之火》。
大多数城市的球场，本身就是当地体育局管理，只需要政府的行政命令就可以协调资源举办赛事。
苏超草根属性，填补了高端的、职业化的中超空白，给予了基础球迷更切合实际的代入感。
一 江苏和德国的人口GDP
海登海姆作为巴登 - 符腾堡州首府，其实际到场球迷，是来自整个州，而不止是局限于只有49000人口的市区。
这和59000人入场的大连英德队比赛门票60-300元相比，有着不小的差距。
（周超）
【球队数据】
自从2015-16赛季以来，数据网站sofascore开始统计五大联赛球员的过人次数，本赛季截至目前为止，过人次数最多的球员是萨内，他共计91次成功过人。
不过，在本赛季还剩2个月就结束的情况下，萨内的这一过人数据并不算出色，作为2019-2020赛季的过人王，梅西当年成功过人的次数是182次。
也就是说，萨内目前的数据刚达到梅西当年数据的一半。
（Echo）
【历史交锋】
西甲第7轮的一场较量中，巴塞罗那客场3-1战胜塞维利亚。
本场比赛过后，巴萨以7场比赛全胜的战绩继续稳居西甲联赛积分榜的榜首，在这些比赛里他们火力全开，进球数高达31个。
在西甲联赛的历史上，前7轮比赛过后进球数比本赛季的巴萨更多的球队只有一支，那就是今天输给巴萨的塞维利亚——他们曾在1940/41赛季的前7轮比赛里狂轰40球。
值得一提的是，那个赛季的塞维利亚曾在联赛首轮11-1血洗巴萨。
【球员介绍】
本赛季曼联各项赛事打完9场，迈克尔·卡里克的球队只赢下两场。上赛季卡里克临时执教期间那段强势的表现带来的喜悦很快消散，球队最近几周信心低迷。
左中场：拉什福德 3分
中场：巴尔巴 6分
中场：桑托斯 5分
这一晚曼联全员都很沮丧，锋线上的布莱恩·姆贝乌莫同样如此。
下半场姆贝乌莫的存在感持续下降，丢球非常频繁。全场仅仅35次触球，就有10次丢球，没有送出任何一次关键传球。
中后卫：约罗 6分
卡里克在马德里做出的战术调整大体达到预期，他安排安德烈·桑托斯、卡洛斯·巴尔巴、尤里·蒂勒曼斯和费尔南德斯等人出场，加厚中场。
曼联本场球员评分
整体来说，整条锋线的发挥都难言满意。
门将：拉门斯 5分
周二欧冠对阵马德里竞技，对手开场仅仅53秒就取得进球。之后曼联多次错失扳平机会，勒尼·约罗还在比赛尾声吃到红牌。替补登场的阿德莫拉·卢克曼在终场前锁定胜局，西蒙尼的球队拿下三分，红魔陷入困境，看不到好转的迹象。
对阵马竞发挥糟糕，这名曼联球员该坐上替补席
不过曼联很快稳住节奏，创造出不少机会，但始终难以越过状态神勇的门将奥布拉克。
自从卡里克在今年一月接手球队以来，姆贝乌莫一直是球队中锋位置上的首选。但在这场急需前锋把握机会的比赛里，27岁的他没能交出稳定的终结表现。
左后卫：黑文 5分
右后卫：达洛特 6分
前腰：蒂勒曼斯 6分
4次过人只成功1次，没有送出关键传球。无球跑动表现糟糕，8次地面对抗只赢下1次，被对手过掉一次，还在左路送出3次犯规。
上半场，姆贝乌莫一个漂亮的穿裆过人摆脱克里斯蒂安·罗梅罗，面对空门却把球打偏；之后他又在小角度直接射门，皮球被奥布拉克没收。他浪费了两次绝佳机会，本场比赛曼联缺少高效中锋的短板暴露无遗。
马竞如何在欧冠力克曼联
下半场，布鲁诺·费尔南德斯多次威胁球门，一脚射门击中门框，还有一记挑射差一点点滑门而过。
他很少回防，没能给身后年轻的黑文提供支援。巴里奥思的进球就和这点有关：黑文向中路补防，后门柱的巴里奥思完全无人盯防。
姆贝乌莫至少还有几次射门机会，但拉什福德整场比赛几乎隐身，这是他回归首发的一场糟糕演出。
卡里克的球队确实有不少积极的地方，但约罗在单刀情况下对乔纳森·戴维犯规被罚下，曼联翻盘的希望基本破灭。卢克曼补射进球，马竞扩大领先。曾经效力马竞的马特乌斯·库尼亚的射门又被奥布拉克扑出。
右中场：费尔南德斯 6分
他为数不多的亮点，是接到利桑德罗·马丁内斯的妙传前插，但凌空打门完全踢空。之后他在逼抢朱利亚诺·西蒙尼时吃到黄牌。
20岁的黑文本身并不是正统左后卫，这让拉什福德在进攻端显得孤立，但这不能为拉什福德整体低迷开脱。他全场仅仅19次触球，甚至少于门将拉门斯的36次。
曼联全新的防线不到一分钟就被攻破，艾登·黑文倒地封堵，没能挡住巴里奥思在后门柱的劲射。
上周末对阵热刺的平局里，姆贝乌莫帮助曼联在老特拉福德取得领先，这名喀麦隆国脚转身抽射进球，进球十分精彩。
中后卫：马丁内斯 6分
这套阵型意味着姆贝乌莫和马库斯·拉什福德要承担主要的进攻任务，库尼亚和阿马德没能延续上周末的首发。
前锋：姆贝乌莫 5分
姆贝乌莫令人失望的夜晚数据
原本外界对他重新获得出场机会抱有期待，现在这份期待正在快速消失。夏窗球队没有引进有分量的新前锋，不管是中锋还是世界级边锋，现在看来已经是一步败棋。
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