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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间11月13日消息，CBA俱乐部杯第二轮，北控男篮85-82险胜江苏男篮。
第三节，北控外援特莱斯开始发力，他里突外投帮助球队逐渐扩大分差，北控单节净胜9分。第四节，北控继续掌控场上主动权，双方围绕10分的分差反复争夺，江苏虽然在最后时刻打出一波8-0但为时已晚。
北控队：特莱斯24分5助攻，沈梓捷8分8篮板2抢断，里勒15分7篮板，陈国豪10分，孟子凯8分，萨林杰6分9篮板6助攻，朱松玮5分。
第一节，两队交替得分，分差始终没有拉开，北控只领先2分。第二节，两队继续展开拉锯战，倪永康和汤普森连续砍分，北控则是多点开花，半场北控51-47领先。
江苏队：汤普森24分11篮板，史密斯11分7助攻，古德温15分4助攻，倪永康9分，崔晓龙4分。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
夺冠之后，我心想：‘不行，我不能这么做。’我不能去尼克斯。”
金州勇士
ESPN
纽约尼克斯
、
迈阿密热火
即便身披76人战袍，詹姆斯依旧会在纽约生活。詹姆斯告诉ESPN，他会在纽约和费城两座城市两头居住。“两边都会住，”他说，“多处房产。”
以及
。不过，
“媒体那边绝对不会接受的，一点余地都没有。”詹姆斯泛指各路媒体，“当然，我非常尊重尼克斯。这支球队、队里的球员都非常出色。向杰伦・布伦森致敬，我很欣赏他，他太厉害了。不过话说回来，我对现在的归宿很满意，已经迫不及待开启新赛季了。”
。
马刺
勒布朗・詹姆斯
明尼苏达森林狼
詹姆斯解释，尼克斯夺冠之后如果他再加盟，势必会引来巨大舆论非议，这个想法也就直接作罢。
詹姆斯
常规赛期间詹姆斯有两次机会踏上麦迪逊广场花园赛场：10月21日揭幕战，以及2月28日；如果季后赛两队再度交手，他还有机会再次在这座球馆出战。
在76人队年度媒体日活动上，詹姆斯接受
、
克利夫兰骑士
今年5月的季后赛次轮，尼克斯横扫76人，场均净胜对手22.3分。
、
透露，当年他的自由球员抉择，最终候选队伍共有五支：
专访时表示：“我曾幻想过在麦迪逊广场花园打球，在这里打完职业生涯最后一战。这是我征战过最棒的球馆之一。在篮球运动员眼里，这里堪称全球第一球馆。但在尼克斯战胜
原本还计划加盟另一支球队——但这支队伍在6月终结了长达53年的冠军荒，那就是
北京时间9月29日，
费城76人
（医生）
【球员介绍】
当地时间本周二，路易-威登为皇马男足、女足以及男篮队伍，更新了正装系列与出行正装系列产品线。
“Formal Travel”出行系列新品包含一款尼龙双面穿夹克：内里满印品牌Monogram老花图案，正面刺绣皇马队徽，内侧专属标签印有双方品牌签名。系列还有背部刺绣队徽的藏青色针织衫、替代旧款藏青色款的米色 Polo衫、双面腰带，以及新款藏青色棒球帽。
专为俱乐部球员与官方代表打造的“Formal Wear”和“Formal Travel”系列，由路易-威登男装工作室在法瑞尔-威廉姆斯的创意总监把控下设计，该系列灵感源自2026年2月推出的“Louis Vuitton Trunk”硬箱系列，在原有款式基础上增添多款新品。
路易-威登于10月13日周二发布和皇马合作的全新系列，恰逢皇马男足开启2026-27赛季欧冠征程，这是双方合作的第二年，如今路易-威登进一步拓展合作范围，首次覆盖男足、女足以及男篮三支队伍。
而“Formal Wear”正装系列保留上赛季西装款式，新增一款细白条纹蓝色衬衫，搭配上面提到的米色Polo衫。整套搭配还加入品牌常青款羊绒大衣，大衣配有可拆老花围巾、刺绣队徽，内侧标签印有每位球员的专属名字缩写。皮具系列则依托“Mon Monogram”定制线，一同纪念老花图案诞生130周年。
路易威登为皇马打造的这两组Formal Wear、Formal Travel 系列不对外发售，属于俱乐部专属服饰。不过这批服饰的灵感原型单品，以及“Mon Monogram”定制服务，可以在品牌门店和官网选购。
【比赛分析】
北京时间11月13日消息，CBA俱乐部杯第二轮，北控男篮85-82险胜江苏男篮。
第三节，北控外援特莱斯开始发力，他里突外投帮助球队逐渐扩大分差，北控单节净胜9分。第四节，北控继续掌控场上主动权，双方围绕10分的分差反复争夺，江苏虽然在最后时刻打出一波8-0但为时已晚。
北控队：特莱斯24分5助攻，沈梓捷8分8篮板2抢断，里勒15分7篮板，陈国豪10分，孟子凯8分，萨林杰6分9篮板6助攻，朱松玮5分。
第一节，两队交替得分，分差始终没有拉开，北控只领先2分。第二节，两队继续展开拉锯战，倪永康和汤普森连续砍分，北控则是多点开花，半场北控51-47领先。
江苏队：汤普森24分11篮板，史密斯11分7助攻，古德温15分4助攻，倪永康9分，崔晓龙4分。
（勿忘初衷）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
夺冠之后，我心想：‘不行，我不能这么做。’我不能去尼克斯。”
金州勇士
ESPN
纽约尼克斯
、
迈阿密热火
即便身披76人战袍，詹姆斯依旧会在纽约生活。詹姆斯告诉ESPN，他会在纽约和费城两座城市两头居住。“两边都会住，”他说，“多处房产。”
以及
。不过，
“媒体那边绝对不会接受的，一点余地都没有。”詹姆斯泛指各路媒体，“当然，我非常尊重尼克斯。这支球队、队里的球员都非常出色。向杰伦・布伦森致敬，我很欣赏他，他太厉害了。不过话说回来，我对现在的归宿很满意，已经迫不及待开启新赛季了。”
。
马刺
勒布朗・詹姆斯
明尼苏达森林狼
詹姆斯解释，尼克斯夺冠之后如果他再加盟，势必会引来巨大舆论非议，这个想法也就直接作罢。
詹姆斯
常规赛期间詹姆斯有两次机会踏上麦迪逊广场花园赛场：10月21日揭幕战，以及2月28日；如果季后赛两队再度交手，他还有机会再次在这座球馆出战。
在76人队年度媒体日活动上，詹姆斯接受
、
克利夫兰骑士
今年5月的季后赛次轮，尼克斯横扫76人，场均净胜对手22.3分。
、
透露，当年他的自由球员抉择，最终候选队伍共有五支：
专访时表示：“我曾幻想过在麦迪逊广场花园打球，在这里打完职业生涯最后一战。这是我征战过最棒的球馆之一。在篮球运动员眼里，这里堪称全球第一球馆。但在尼克斯战胜
原本还计划加盟另一支球队——但这支队伍在6月终结了长达53年的冠军荒，那就是
北京时间9月29日，
费城76人
（医生）
【球员介绍】
当地时间本周二，路易-威登为皇马男足、女足以及男篮队伍，更新了正装系列与出行正装系列产品线。
“Formal Travel”出行系列新品包含一款尼龙双面穿夹克：内里满印品牌Monogram老花图案，正面刺绣皇马队徽，内侧专属标签印有双方品牌签名。系列还有背部刺绣队徽的藏青色针织衫、替代旧款藏青色款的米色 Polo衫、双面腰带，以及新款藏青色棒球帽。
专为俱乐部球员与官方代表打造的“Formal Wear”和“Formal Travel”系列，由路易-威登男装工作室在法瑞尔-威廉姆斯的创意总监把控下设计，该系列灵感源自2026年2月推出的“Louis Vuitton Trunk”硬箱系列，在原有款式基础上增添多款新品。
路易-威登于10月13日周二发布和皇马合作的全新系列，恰逢皇马男足开启2026-27赛季欧冠征程，这是双方合作的第二年，如今路易-威登进一步拓展合作范围，首次覆盖男足、女足以及男篮三支队伍。
而“Formal Wear”正装系列保留上赛季西装款式，新增一款细白条纹蓝色衬衫，搭配上面提到的米色Polo衫。整套搭配还加入品牌常青款羊绒大衣，大衣配有可拆老花围巾、刺绣队徽，内侧标签印有每位球员的专属名字缩写。皮具系列则依托“Mon Monogram”定制线，一同纪念老花图案诞生130周年。
路易威登为皇马打造的这两组Formal Wear、Formal Travel 系列不对外发售，属于俱乐部专属服饰。不过这批服饰的灵感原型单品，以及“Mon Monogram”定制服务，可以在品牌门店和官网选购。
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