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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间12月20日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第19轮结束三场比赛的争夺。
吉林117-101四川
第一节，王睿泽和鲍威尔开场后连中三分，青岛15-7开局。焦海龙和陶汉林连续内线造杀伤，山东咬住比分22-22，段昂君飞身上篮得手，鲍威尔底线压哨命中，山东22-26落后。第二节，两队大打对攻战，青岛很快领先到两位数，山东在后半节轰出一波13-2缩小分差，青岛单节轰进40分，66-53领先。
江苏队：吴羽佳12分8篮板4助攻，刘志轩9分5篮板6助攻，崔晓龙19分6助攻，卡巴18分19篮板3盖帽，马建豪12分，莱利29分。
青岛队：王睿泽22分5篮板2助攻，鲍威尔31分13篮板16助攻2抢断，杨瀚森9分5篮板，赵嘉义15分4篮板，巴特利8分，纪卓7分。
吉林队：拉科塞维奇12分13篮板5助攻2盖帽，姜宇星18分8篮板2抢断，皮特森23分7篮板6助攻，吴昌泽7分7篮板，皮特森23分7篮板6助攻，姜伟泽23分9助攻3抢断，钟诚8分，代怀博13分。
江苏105-108宁波
宁波队：罗凯文14分，王俊杰29分8助攻，米切尔21分17篮板，宁鸿宇10分4篮板，多森19分8篮板6助攻。
山东队：高诗岩6分8篮板9助攻2抢断，陈培东19分5篮板5助攻，何思雨8分，陶汉林13分6篮板2抢断，吉伦沃特7分5篮板，沙约克24分9篮板，贾诚11分4篮板。
山东94-104青岛
第三节，双方展开拉锯战，山东队无法缩小分差，反而被对手逐渐扩大领先优势，青岛单节净胜12分，93-68遥遥领先。第四节，山东用半节时间打出一波16-4的攻击波，但依然落后13分，青岛叫暂停调整。
暂停回来山东又连得5分，青岛终于由赵嘉义上篮命中打破得分荒，纪卓自投自抢打进，王睿泽突袭再添2分，青岛一波7-0又领先到15分，时间已经所剩不多，最终，山东94-104不敌青岛。
四川队：左朕年18分7篮板4助攻，景菡一13分4篮板3助攻，于枭永9分4篮板5助攻2抢断，高登31分4篮板7助攻，奥贝克帕11分5篮板2助攻2帽，卢艺文10分，伯顿5分4篮板。
（勿忘初衷）
【球队数据】
与申花之战，武汉三镇开局阶段打得并不保守，一度还与对手打起对攻。第21分钟，意外的失球也并未打乱他们的节奏，全队依然靠着全场紧逼和快速反击威胁对手，前场帕拉西奥斯屡次制造威胁，防线上的朴志洙则成为中流砥柱。
4月19日晚的中超第8轮比赛中，武汉三镇客场0比2不敌上海申花。虽然邓卓翔遭遇上任后首败，但他的临场指挥和球队表现依然可圈可点。经历本赛季的糟糕开局后，如今的三镇正重回正轨。
到了下半场，当比分变为0比2时，反倒激发了三镇全队的斗志，球队在进攻端不断提速。郑浩乾和钟晋宝先后进球，可惜均被判越位。其中郑浩乾打进的一球存在争议，从慢放和VAR来看，即使越位，也属于“体毛级”。
两球不敌强大的申花，三镇输在实力，运气也实在不佳，两个丢球均发生了折射，让表现神勇的邵璞亮无可奈何。此外，上半时申花外援特谢拉的一个踩踏动作，裁判也没有表示。从全场数据统计来看，三镇的防守强硬，全场有16次成功抢断和10次成功拦截，其中朴志洙一人就有5次抢断，还有9次关键解围。
自邓卓翔上任后，武汉三镇精神面貌上焕然一新。相比前任葡萄牙人马丁斯，他在战术和人员配置上，也更有针对性。与申花赛后，朴志洙也透露，如今的球队更为团结，正慢慢从低谷中走出来。
作为中超2022赛季的冠军，武汉三镇近两年受困投资人撤资，以及股改数次中断等影响，主力连续出走，球队已经从一支豪门成为平民球队，期间还出现球员多次在网上公开讨薪的负面事件。本赛季前，三镇大换血，转出12人同时引进12人，希望换个活法，可从未有过在亚洲执教经验的马丁斯到来后，明显水土不服。
遭遇执教首败的邓卓翔赛后表示：“球队在比赛中已经倾尽所有，也确实创造了一些机会，但把握机会能力和转换速度方面逊色于对手。”申花教练斯卢茨基则称赞三镇打出了精彩的足球，表现非常顽强。
中超前5轮，三镇1平4负，仅打进两球，一度垫底。邓卓翔临危受命的首场比赛，球队主场就3比1赢下了云南玉昆，上轮全队更是在1比4落后北京国安的情况下，追平比分，抢下1分。
从未来赛程来看，三镇接下来要面对天津津门虎、河南以及上海海港三支球队，如果能延续好的状态，继续抢分，球队有希望快速走出危险区域，届时邓卓翔也将有更多时间改造提升球队。
【历史交锋】
棋圣聂卫平病逝，享年74岁，中国围棋的一个时代就此落幕。
80年代前，日本是围棋界的至尊，日本围棋不可战胜论盛行于棋界，而前三届中日擂台赛，聂卫平作为主将，几乎一己之力创造了不可能的神话。
但回到80年代的国家语境中，聂卫平的成就与贡献，恐怕是今天拿十个、二十个围棋世冠都难以企及的。
“因为我们在中日围棋擂台赛为中国争了光。当时正好是改革开放的一个重要时期，中国努力赶超的一个重要目标就是日本。日本发展在我们之前，经济起飞得比我们早得多，速度也比我们快得多。我们在围棋比赛中赢了日本，提振了中国人的志气，可以说是为改革开放加油打气了。 ”
从这样一张照片，能管窥聂卫平当时掀起的围棋热。聂老回忆：“这是在大学校园里。我是中间低着头、穿着风衣的那个，周围好几个警察。同学们热情太高了，我有点顶不住。 ”
在中国文化中，能够称“圣”者，一定是达到了登峰造极的高度。古有范西屏、施襄夏等民间棋圣，吴清源东渡日本后大杀四方，被誉为“昭和棋圣”。中国职业棋战中，曾有过“棋圣战”赛事，冠军会获得一年的棋圣头衔……
每逢擂台赛，不要说体育界，即便很多看不懂围棋的普通老百姓，也会收听收看比赛、紧张打听局势优劣，为失利遗憾懊恼，为胜利欢呼雀跃。
大学宿舍里，有多少学子，摊开一张纸质/塑料棋盘，摆着比赛的进程，探讨局势变化……可以不夸张的说，中国围棋后来发展壮大的根，是从擂台赛和聂卫平手里种下的。
如果做一个跨项类比，聂卫平之于中国围棋乃至中国体育，有点类似球王马拉多纳之于阿根廷。
但是，如果上升到国家与民族的高度，能够终身尊为中国棋圣的，只有聂卫平一人。
曾经在聂卫平围棋道场学棋的柯洁，后来成为中国围棋新一代领军人，他曾回忆过这样一个经历：“我打车和师傅说去棋院，师傅说你是棋手啊？几段啊？哦，你是九段，厉害啊，那你跟聂卫平谁厉害啊？”
1988年，国家体委和中国围棋协会授予聂卫平“棋圣”称号，这是国家层面对一位棋手的终极认可。“棋圣”二字，也从此与聂卫平的名字绑定，不再分离。
聂老回忆：“1976年去日本，日本给我的震动之大，很难用语言形容，就是觉得各方面都比我们好得太多。那个时候，根本看不到我们中国的路在何方，后来是改革开放使人民生活从一穷二白，甚至可以说是非常困苦的境地追上来，发生了翻天覆地的变化，发展成为现在这个样子。”
聂卫平的胜利，不仅是围棋和体育的胜利，甚至代表着中国这个国家迎头赶上的时代渴望。
单说足球领域的技术、数据和成绩，梅西丝毫不逊甚至在一些方面超越了马拉多纳，但在超脱出足球乃至体育范畴的更高意义上，马拉多纳的影响力和历史地位，是无可撼动的，他是超出了球王意义的“球王”。
1986年世界杯，老马一己之力带阿根廷夺冠，尤其以上帝之手和世纪进球战胜国家死敌英格兰，令经历马岛战争失利、深陷苦痛与低谷的阿根廷人重新振作起精神。这已经超出了足球和体育的范畴，老马成为了带领国家与民族脱困重生的救世图腾。
女排拿世界冠军、朱建华打破跳高纪录，都成为轰动全中国的佳话。而聂卫平在中日围棋擂台赛上的传奇，更是这种轰动性与民族自豪感所能达到的顶峰。
首届擂台赛，聂卫平作为中国最后一人，连胜日本三大超一流（小林光一、加藤正夫、日本终身棋圣藤泽秀行），为中国拿下冠军；第二届，在中方仅剩一人的绝境中，老聂一夫当关，连砍片冈聪、山城宏、酒井猛、武宫正树、大竹英雄五大日本高手；第三届，他又在主将战战胜加藤正夫，以擂台9连胜神话，为中国三夺冠军。
那时的中日擂台赛，是全国上下关注的焦点，是民众寻求民族自豪感的寄托。
今天的年轻人也许感到不解，聂卫平凭什么称圣，他连一个围棋世界冠军都没有拿过啊？
柯洁说，自己也想成为像聂老这样的棋手，即便时隔几十年后，聂老还是那个人们一提到围棋就会想到提到的人……
那时的中国与中国人，在很多方面都是贫瘠的，尤其是精神层面。体育圈的一点点突破与成绩，往往成为振奋全民精神、获得民族自豪感的突破口。
这大概就是棋圣二字真正的影响力吧。（李普利）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
【比赛分析】
北京时间12月20日消息，2023-2024赛季CBA常规赛第19轮结束三场比赛的争夺。
吉林117-101四川
第一节，王睿泽和鲍威尔开场后连中三分，青岛15-7开局。焦海龙和陶汉林连续内线造杀伤，山东咬住比分22-22，段昂君飞身上篮得手，鲍威尔底线压哨命中，山东22-26落后。第二节，两队大打对攻战，青岛很快领先到两位数，山东在后半节轰出一波13-2缩小分差，青岛单节轰进40分，66-53领先。
江苏队：吴羽佳12分8篮板4助攻，刘志轩9分5篮板6助攻，崔晓龙19分6助攻，卡巴18分19篮板3盖帽，马建豪12分，莱利29分。
青岛队：王睿泽22分5篮板2助攻，鲍威尔31分13篮板16助攻2抢断，杨瀚森9分5篮板，赵嘉义15分4篮板，巴特利8分，纪卓7分。
吉林队：拉科塞维奇12分13篮板5助攻2盖帽，姜宇星18分8篮板2抢断，皮特森23分7篮板6助攻，吴昌泽7分7篮板，皮特森23分7篮板6助攻，姜伟泽23分9助攻3抢断，钟诚8分，代怀博13分。
江苏105-108宁波
宁波队：罗凯文14分，王俊杰29分8助攻，米切尔21分17篮板，宁鸿宇10分4篮板，多森19分8篮板6助攻。
山东队：高诗岩6分8篮板9助攻2抢断，陈培东19分5篮板5助攻，何思雨8分，陶汉林13分6篮板2抢断，吉伦沃特7分5篮板，沙约克24分9篮板，贾诚11分4篮板。
山东94-104青岛
第三节，双方展开拉锯战，山东队无法缩小分差，反而被对手逐渐扩大领先优势，青岛单节净胜12分，93-68遥遥领先。第四节，山东用半节时间打出一波16-4的攻击波，但依然落后13分，青岛叫暂停调整。
暂停回来山东又连得5分，青岛终于由赵嘉义上篮命中打破得分荒，纪卓自投自抢打进，王睿泽突袭再添2分，青岛一波7-0又领先到15分，时间已经所剩不多，最终，山东94-104不敌青岛。
四川队：左朕年18分7篮板4助攻，景菡一13分4篮板3助攻，于枭永9分4篮板5助攻2抢断，高登31分4篮板7助攻，奥贝克帕11分5篮板2助攻2帽，卢艺文10分，伯顿5分4篮板。
（勿忘初衷）
【球队数据】
与申花之战，武汉三镇开局阶段打得并不保守，一度还与对手打起对攻。第21分钟，意外的失球也并未打乱他们的节奏，全队依然靠着全场紧逼和快速反击威胁对手，前场帕拉西奥斯屡次制造威胁，防线上的朴志洙则成为中流砥柱。
4月19日晚的中超第8轮比赛中，武汉三镇客场0比2不敌上海申花。虽然邓卓翔遭遇上任后首败，但他的临场指挥和球队表现依然可圈可点。经历本赛季的糟糕开局后，如今的三镇正重回正轨。
到了下半场，当比分变为0比2时，反倒激发了三镇全队的斗志，球队在进攻端不断提速。郑浩乾和钟晋宝先后进球，可惜均被判越位。其中郑浩乾打进的一球存在争议，从慢放和VAR来看，即使越位，也属于“体毛级”。
两球不敌强大的申花，三镇输在实力，运气也实在不佳，两个丢球均发生了折射，让表现神勇的邵璞亮无可奈何。此外，上半时申花外援特谢拉的一个踩踏动作，裁判也没有表示。从全场数据统计来看，三镇的防守强硬，全场有16次成功抢断和10次成功拦截，其中朴志洙一人就有5次抢断，还有9次关键解围。
自邓卓翔上任后，武汉三镇精神面貌上焕然一新。相比前任葡萄牙人马丁斯，他在战术和人员配置上，也更有针对性。与申花赛后，朴志洙也透露，如今的球队更为团结，正慢慢从低谷中走出来。
作为中超2022赛季的冠军，武汉三镇近两年受困投资人撤资，以及股改数次中断等影响，主力连续出走，球队已经从一支豪门成为平民球队，期间还出现球员多次在网上公开讨薪的负面事件。本赛季前，三镇大换血，转出12人同时引进12人，希望换个活法，可从未有过在亚洲执教经验的马丁斯到来后，明显水土不服。
遭遇执教首败的邓卓翔赛后表示：“球队在比赛中已经倾尽所有，也确实创造了一些机会，但把握机会能力和转换速度方面逊色于对手。”申花教练斯卢茨基则称赞三镇打出了精彩的足球，表现非常顽强。
中超前5轮，三镇1平4负，仅打进两球，一度垫底。邓卓翔临危受命的首场比赛，球队主场就3比1赢下了云南玉昆，上轮全队更是在1比4落后北京国安的情况下，追平比分，抢下1分。
从未来赛程来看，三镇接下来要面对天津津门虎、河南以及上海海港三支球队，如果能延续好的状态，继续抢分，球队有希望快速走出危险区域，届时邓卓翔也将有更多时间改造提升球队。
【历史交锋】
棋圣聂卫平病逝，享年74岁，中国围棋的一个时代就此落幕。
80年代前，日本是围棋界的至尊，日本围棋不可战胜论盛行于棋界，而前三届中日擂台赛，聂卫平作为主将，几乎一己之力创造了不可能的神话。
但回到80年代的国家语境中，聂卫平的成就与贡献，恐怕是今天拿十个、二十个围棋世冠都难以企及的。
“因为我们在中日围棋擂台赛为中国争了光。当时正好是改革开放的一个重要时期，中国努力赶超的一个重要目标就是日本。日本发展在我们之前，经济起飞得比我们早得多，速度也比我们快得多。我们在围棋比赛中赢了日本，提振了中国人的志气，可以说是为改革开放加油打气了。 ”
从这样一张照片，能管窥聂卫平当时掀起的围棋热。聂老回忆：“这是在大学校园里。我是中间低着头、穿着风衣的那个，周围好几个警察。同学们热情太高了，我有点顶不住。 ”
在中国文化中，能够称“圣”者，一定是达到了登峰造极的高度。古有范西屏、施襄夏等民间棋圣，吴清源东渡日本后大杀四方，被誉为“昭和棋圣”。中国职业棋战中，曾有过“棋圣战”赛事，冠军会获得一年的棋圣头衔……
每逢擂台赛，不要说体育界，即便很多看不懂围棋的普通老百姓，也会收听收看比赛、紧张打听局势优劣，为失利遗憾懊恼，为胜利欢呼雀跃。
大学宿舍里，有多少学子，摊开一张纸质/塑料棋盘，摆着比赛的进程，探讨局势变化……可以不夸张的说，中国围棋后来发展壮大的根，是从擂台赛和聂卫平手里种下的。
如果做一个跨项类比，聂卫平之于中国围棋乃至中国体育，有点类似球王马拉多纳之于阿根廷。
但是，如果上升到国家与民族的高度，能够终身尊为中国棋圣的，只有聂卫平一人。
曾经在聂卫平围棋道场学棋的柯洁，后来成为中国围棋新一代领军人，他曾回忆过这样一个经历：“我打车和师傅说去棋院，师傅说你是棋手啊？几段啊？哦，你是九段，厉害啊，那你跟聂卫平谁厉害啊？”
1988年，国家体委和中国围棋协会授予聂卫平“棋圣”称号，这是国家层面对一位棋手的终极认可。“棋圣”二字，也从此与聂卫平的名字绑定，不再分离。
聂老回忆：“1976年去日本，日本给我的震动之大，很难用语言形容，就是觉得各方面都比我们好得太多。那个时候，根本看不到我们中国的路在何方，后来是改革开放使人民生活从一穷二白，甚至可以说是非常困苦的境地追上来，发生了翻天覆地的变化，发展成为现在这个样子。”
聂卫平的胜利，不仅是围棋和体育的胜利，甚至代表着中国这个国家迎头赶上的时代渴望。
单说足球领域的技术、数据和成绩，梅西丝毫不逊甚至在一些方面超越了马拉多纳，但在超脱出足球乃至体育范畴的更高意义上，马拉多纳的影响力和历史地位，是无可撼动的，他是超出了球王意义的“球王”。
1986年世界杯，老马一己之力带阿根廷夺冠，尤其以上帝之手和世纪进球战胜国家死敌英格兰，令经历马岛战争失利、深陷苦痛与低谷的阿根廷人重新振作起精神。这已经超出了足球和体育的范畴，老马成为了带领国家与民族脱困重生的救世图腾。
女排拿世界冠军、朱建华打破跳高纪录，都成为轰动全中国的佳话。而聂卫平在中日围棋擂台赛上的传奇，更是这种轰动性与民族自豪感所能达到的顶峰。
首届擂台赛，聂卫平作为中国最后一人，连胜日本三大超一流（小林光一、加藤正夫、日本终身棋圣藤泽秀行），为中国拿下冠军；第二届，在中方仅剩一人的绝境中，老聂一夫当关，连砍片冈聪、山城宏、酒井猛、武宫正树、大竹英雄五大日本高手；第三届，他又在主将战战胜加藤正夫，以擂台9连胜神话，为中国三夺冠军。
那时的中日擂台赛，是全国上下关注的焦点，是民众寻求民族自豪感的寄托。
今天的年轻人也许感到不解，聂卫平凭什么称圣，他连一个围棋世界冠军都没有拿过啊？
柯洁说，自己也想成为像聂老这样的棋手，即便时隔几十年后，聂老还是那个人们一提到围棋就会想到提到的人……
那时的中国与中国人，在很多方面都是贫瘠的，尤其是精神层面。体育圈的一点点突破与成绩，往往成为振奋全民精神、获得民族自豪感的突破口。
这大概就是棋圣二字真正的影响力吧。（李普利）
【球员介绍】
赛场之外的信号
维亚勒在新秀赛季就拿下12次holeshot，位列全队第一。申顿提到：“汤姆一直是个出色的起跑手，从第一场大奖赛就能看出来；而鲁本还需要更多帮助。我们在日本做了大量工作来改进。”不同体型、不同骑行风格的三位车手，在同一台CRF450RW上找到了各自的竞争力，这本身就是技术体系成熟度的标志。
一套赛车，三种调校
2026赛季还有一个容易被忽略的细节：赫林斯在MXGP赛季结束后，随即代表荷兰队出战MXoN国家杯，在厄尔尼赛场连赢两场，带领荷兰队登上领奖台。一个31岁的老将，在经历了19站MXGP的完整赛季后，依然能在国家杯赛场保持巅峰状态，这本身就说明本田在体能管理和赛车适配方面的工作达到了相当高的水准。
从起跑线开始的战争
2026赛季的MXGP有一个显著特征：每场比赛的第一个弯道，几乎总能看到本田CRF450RW的身影。整个赛季，本田HRC PETRONAS车队在38场正赛中拿下21个FOX holeshot（起跑最快奖），占比55%——这意味着超过一半的比赛，本田车手从发车那一刻起就占据了先手。赫林斯个人贡献9次holeshot，在车手holeshot积分榜上仅次于队友维亚勒的12次。
2026赛季MXGP的终极格局，如果只看车手积分榜上赫林斯领先第二名168分、973分总积分的数字，很容易将这一年简单归结为“一个顶级车手骑上了一台好车”。但把视角切到围场之外——技术研发室、数据工程师的屏幕前、竞争对手的维修区，这个赛季的真正叙事才逐渐清晰：本田用一整个赛事体系的协同能力，将MXGP的竞争门槛推向了一个新的高度。
在MXGP这个级别的比赛中，起跑优势往往直接决定比赛走向——尤其当赛道进入单线化阶段后，超车窗口极为有限。而本田在这个环节的统治力并非偶然。HRC技术协调员罗杰·申顿在接受SPEEDWEEK.com专访时透露了一个关键信息：“我们特别关注了起跑环节。我们知道这不是杰弗里最强的方面，但他现在感到非常自信。”对于一位在KTM体系下征战了17年的车手来说，起跑习惯的重新塑造意味着整个赛季的工程投入。
车队数据放到制造商积分榜上，差距更加直观。本田以1063分（满分1140分，得分率93%）夺得制造商年度冠军，领先KTM 170分（KTM 893分），Kawasaki以834分排名第三。本田还是唯一一个拥有四名贡献积分车手的品牌——赫林斯、维亚勒、费尔南德斯，以及Motoblouz Honda SR车队的凯文·霍尔格莫。
赫林斯自己在赛季结束后说了一句话，或许是对这个赛季最准确的概括：“我觉得今年我比以前夺冠时更聪明了。有些分站的速度我接受了，不再强求。”一个更聪明的冠军、一套更高效的技术体系、一支更深厚的团队——这三者的结合，构成了2026年MXGP最核心的竞争力方程式。对于MXGP的其他制造商而言，本田在这个赛季树立的标准，恐怕需要在接下来的几个赛季里认真回应。
申顿进一步解释了技术路径：“从去年原型车亮相以来，我们一直在努力开发和改进它，冬季、季前和赛季中都在做。日本研发部门和HRC赛事部门投入了大量工作。引擎更强劲也更紧凑，同时也实现了更顺畅的操控。”更值得注意的是数据采集系统的迭代——“得益于我们的数据系统和数据记录器，我们现在有了更好的全局视图。更多参数帮助我们根据每位车手想要的引擎特性或骑行行为来个性化调校赛车。”
三人合计积分达到2137分，比最接近的竞争车队高出894分。赫林斯第一、维亚勒第四、费尔南德斯第七的最终排名，让本田成为锦标赛积分榜上唯一一支三名车手全部进入前十的车队。全年38场正赛中，本田车手有54次以前三名完赛（含排位赛和正赛），占比95%。
车队数据的广度可以印证这一点：本田HRC PETRONAS是2026赛季唯一一支拥有两位不同大奖赛冠军的车队，也是唯一一支所有车手都赢过比赛（排位赛或正赛）的车队。维亚勒在瑞士站拿下个人MXGP首胜，费尔南德斯在英国站赢得排位赛——这在MXGP的竞争烈度下并非理所当然的成就。
放到整个赛季的竞争格局中看，这个优势的含金量更高。赛季前半段，KTM的卢卡斯·科宁一度领先赫林斯68分，是2026赛季最具威胁的挑战者。但科宁在英国站遭遇髋部神经损伤，此后长期缺阵，KTM的竞争力随之大幅下滑。与此同时，蒂姆·盖瑟尔从本田转投雅马哈后，整个赛季未能拿下一个大奖赛冠军。杜卡迪作为新入局者，其Desmo450 MX赛车全年表现挣扎，车手在赛季结束后纷纷离队。
竞争对手的动荡，反衬出本田在2026赛季最核心的竞争力：当其他品牌还在解决适应问题时，本田已经建立了一个能够在整个赛季中持续输出、持续迭代、持续调校的工程体系。赫林斯的个人天赋固然是夺冠的关键因素，但让本田在两轮前就锁定冠军、并最终以168分优势完赛的，是这套体系在每一场比赛、每一节练习、每一次数据回传中积累起来的优势。
这意味着本田在2026赛季所做的，不是简单地把一台好车交给赫林斯，而是建立了一套能够快速响应车手反馈、将数据转化为赛车设定的工程流程。而这套流程的产物，不仅服务于赫林斯，也服务于维亚勒和费尔南德斯。
制造商格局的重新定义
（陆小青）
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