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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
欧冠小组抽签，在看到拜仁和巴萨抽在一起后，拜仁CEO卡恩笑了。巴萨、拜仁、国米、比尔森胜利被抽进了死亡之组。
卡恩暗示，欧足联可能特意安排了巴萨和拜仁进一个小组。“这太明显了，太明显了，我们当然会和巴萨分在一个小组。”
卡恩之后在社交网站上表示，这是一个非常有吸引力的小组，拜仁遇到了欧洲足坛两大豪门：巴萨和国米。拜仁将面临全面挑战，而且也不能低估传统球队比尔森胜利。
（塞尔吉奥）
卡恩表示，大家都希望在欧冠赛场上看到精彩的足球，拜仁的目标现在是进入16强。最重要的是，现在拜仁期待着与莱万重逢。多特蒙德对阵有哈兰德的曼城，拜仁对阵有莱万的巴萨，只有足球才能书写这样的故事。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
2025年男排世锦赛中国队小组赛赛程
9月18日21：00 捷克VS中国
9月14日21：00 巴西VS中国
9月16日21：00 塞尔维亚VS中国
北京时间11月27日，国际排联公布了2025年男排世锦赛小组赛赛程。中国男排在本届世锦赛分在H组，小组赛将先后与巴西、塞尔维亚和捷克3队交手。
2025年男排世锦赛将于明年9月12日至28日在菲律宾举行，共有32支球队参赛。小组赛阶段32队分成8个小组、每组4队通过单循环较量排定座次。根据竞赛规则，获得各组前两名的球队将晋级16强。自16强赛起，本届世锦赛将采用单败淘汰制决出冠军。
2025年男排世锦赛中国队小组赛赛程安排如下（注：均为北京时间）：
（高加索）
【球员介绍】
北京国安足球俱乐部正式宣布，施蒂尔加入俱乐部团队，担任俱乐部守门员总教练，全面统筹一线队及青训体系守门员训练、人才培养与教练培训工作。
约尔格・施蒂尔（JÖRG STIEL），瑞士籍，1968年3月生。球员时代司职门将，曾代表瑞士国家队出战 21 场，征战 2004 葡萄牙欧洲杯。
北京国安足球俱乐部正式宣布，刘鹏加入一线队教练团队，担任守门员教练。
施蒂尔倡导兼顾竞技能力、心理成长与人文发展的一体化门将培养体系，擅长搭建完整、可持续的守门员青训与一线队训练框架，拥有成熟且国际化的门将培养方法论。未来，施蒂尔将统一统筹北京国安足球俱乐部一线队门将日常训练、技战术打磨，同步搭建从U12梯队至成年队一体化门将人才梯队，培训中方门将教练员，完善俱乐部门将专项培养标准。
施蒂尔执教经验丰富，曾担任瑞士草蜢一线队&青训门将主管、列支敦士登国家队门将教练、瑞士U20国家队门将教练、瑞士巴塞尔青训门将教练等；亦有德甲门兴格拉德巴赫、奥地利阿尔塔奇一线队执教经历；施蒂尔长期深耕青少年足球发展，曾在古巴开展长期青训项目。
刘鹏指导出生于1982年7月19日，现年44岁。刘鹏在球员生涯便出自北京国安青训，2003赛季升入北京国安一线队，随后在北京国安效力至2007赛季。2014-2015赛季，刘鹏在北京国安一线队担任守门员教练。他在成为守门员教练后，曾培养出张思鹏、姚浩洋等多名优秀门将。
欢迎施蒂尔加入北京国安大家庭，期待他以国际化先进理念，助力球队门将阵容全面提升，为俱乐部挖掘、培养更多优秀本土门将人才，共筑球队防守根基！
施蒂尔拥有德甲、瑞士超、墨西哥联赛等丰富职业经历。退役转型教练后，施蒂尔深耕门将专项领域，现任职 FIFA 全球门将教练发展专家，负责为全球各会员协会搭建标准化门将教学体系、培养各国教练员讲师。
此次重新回到北京国安，期待刘鹏指导能继续为球队贡献力量，并在门将位置为北京国安发掘更多年轻人才。欢迎刘鹏指导回家！
【比赛分析】
欧冠小组抽签，在看到拜仁和巴萨抽在一起后，拜仁CEO卡恩笑了。巴萨、拜仁、国米、比尔森胜利被抽进了死亡之组。
卡恩暗示，欧足联可能特意安排了巴萨和拜仁进一个小组。“这太明显了，太明显了，我们当然会和巴萨分在一个小组。”
卡恩之后在社交网站上表示，这是一个非常有吸引力的小组，拜仁遇到了欧洲足坛两大豪门：巴萨和国米。拜仁将面临全面挑战，而且也不能低估传统球队比尔森胜利。
（塞尔吉奥）
卡恩表示，大家都希望在欧冠赛场上看到精彩的足球，拜仁的目标现在是进入16强。最重要的是，现在拜仁期待着与莱万重逢。多特蒙德对阵有哈兰德的曼城，拜仁对阵有莱万的巴萨，只有足球才能书写这样的故事。
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
2025年男排世锦赛中国队小组赛赛程
9月18日21：00 捷克VS中国
9月14日21：00 巴西VS中国
9月16日21：00 塞尔维亚VS中国
北京时间11月27日，国际排联公布了2025年男排世锦赛小组赛赛程。中国男排在本届世锦赛分在H组，小组赛将先后与巴西、塞尔维亚和捷克3队交手。
2025年男排世锦赛将于明年9月12日至28日在菲律宾举行，共有32支球队参赛。小组赛阶段32队分成8个小组、每组4队通过单循环较量排定座次。根据竞赛规则，获得各组前两名的球队将晋级16强。自16强赛起，本届世锦赛将采用单败淘汰制决出冠军。
2025年男排世锦赛中国队小组赛赛程安排如下（注：均为北京时间）：
（高加索）
【球员介绍】
北京国安足球俱乐部正式宣布，施蒂尔加入俱乐部团队，担任俱乐部守门员总教练，全面统筹一线队及青训体系守门员训练、人才培养与教练培训工作。
约尔格・施蒂尔（JÖRG STIEL），瑞士籍，1968年3月生。球员时代司职门将，曾代表瑞士国家队出战 21 场，征战 2004 葡萄牙欧洲杯。
北京国安足球俱乐部正式宣布，刘鹏加入一线队教练团队，担任守门员教练。
施蒂尔倡导兼顾竞技能力、心理成长与人文发展的一体化门将培养体系，擅长搭建完整、可持续的守门员青训与一线队训练框架，拥有成熟且国际化的门将培养方法论。未来，施蒂尔将统一统筹北京国安足球俱乐部一线队门将日常训练、技战术打磨，同步搭建从U12梯队至成年队一体化门将人才梯队，培训中方门将教练员，完善俱乐部门将专项培养标准。
施蒂尔执教经验丰富，曾担任瑞士草蜢一线队&青训门将主管、列支敦士登国家队门将教练、瑞士U20国家队门将教练、瑞士巴塞尔青训门将教练等；亦有德甲门兴格拉德巴赫、奥地利阿尔塔奇一线队执教经历；施蒂尔长期深耕青少年足球发展，曾在古巴开展长期青训项目。
刘鹏指导出生于1982年7月19日，现年44岁。刘鹏在球员生涯便出自北京国安青训，2003赛季升入北京国安一线队，随后在北京国安效力至2007赛季。2014-2015赛季，刘鹏在北京国安一线队担任守门员教练。他在成为守门员教练后，曾培养出张思鹏、姚浩洋等多名优秀门将。
欢迎施蒂尔加入北京国安大家庭，期待他以国际化先进理念，助力球队门将阵容全面提升，为俱乐部挖掘、培养更多优秀本土门将人才，共筑球队防守根基！
施蒂尔拥有德甲、瑞士超、墨西哥联赛等丰富职业经历。退役转型教练后，施蒂尔深耕门将专项领域，现任职 FIFA 全球门将教练发展专家，负责为全球各会员协会搭建标准化门将教学体系、培养各国教练员讲师。
此次重新回到北京国安，期待刘鹏指导能继续为球队贡献力量，并在门将位置为北京国安发掘更多年轻人才。欢迎刘鹏指导回家！
📷 斯特拉斯堡VS雷恩精彩图集
