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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
CBA季前赛收官战，北京队86-83险胜江苏队。在这场打到最后时刻才分出胜负的比赛，北京队中锋范子铭表现低迷。登场20分钟，范子铭3投0中一分未得，贡献5个篮板3次助攻。前两场季前赛，范子铭的状态刚刚起色，这一场，他却再次在进攻端陷入低迷。
范子铭曾在第二场对阵浙江队的比赛里打出可圈可点的表现。那场比赛，他4投全中得到8分4篮板2助攻。可范子铭的问题在于表现并不稳定，技术依然粗糙。
对此，李楠最终还是鼓掌鼓励，但这次鼓掌更多是为范子铭的大胆进攻和积极拼抢，而不是最终的终结。
和过去一样，范子铭的进攻技术依然粗糙，且还是没有找回投篮能力。照这么打下去，范子铭依然毫无优势。他本身的防守能力并不好，只是身高还不吃亏。进攻一度是范子铭可以找到一些优势的地方，但现在，他的技术却依然粗糙。
这场和江苏队的比赛，范子铭在第二节还剩4分40秒时首次进攻。当时，他持球从中路高位推进，面对错位大胆进攻的选择没有问题。可在停球出手的一瞬间，他却出现了脱手。重新抢到球后，他选择抛投，结果还是不中。
由于周琦缺席季前赛，北京队主教练李楠此次季前赛给了范子铭不少锻炼机会。三场季前赛，范子铭场均登场17分钟，但他场均5分4.3篮板的表现，显然谈不上惊艳，毕竟这只是季前赛。
后两次进攻，范子铭一次掩护下顺接球脱手，重新拿球后强行上篮被封盖。另一次则是篮下背身强攻曾繁日完全顶不动对手仓促出手不中，实际上，范子铭当时已经走步，只是裁判没吹。
等到常规赛开打，范子铭在竞争力十足的北京队，如果还是这样的表现，依然很难获得太多机会和信任。合同年的他，也很难重新证明自己。
【球队数据】
拿下首战、全取三分，对于志在突围英德赛区大区赛的广东晨星创尔特而言，无疑是理想的开局。但冷静下来看，这支球队仍有需要打磨之处：上半场的紧张和失误说明年轻球员的心理素质还需比赛积累；领先后的控场能力也并非无懈可击。下一场面对赣超冠军赣州红星，对手势必会针对本场暴露的弱点进行部署。
本场比赛有一组数据值得单独拿出来说：现场观众超过400人。 在动辄数万人的顶级联赛面前，400似乎微不足道。但如果你了解当下中冠联赛的生存现状——许多比赛甚至只有几十名观众——就会明白这400人的分量。
抛开情怀，先看比赛本身。客观而言，广东晨星创尔特的开局并不完美。或许是中冠首秀的紧张感作祟，球员们在开场阶段显得拘谨，传接球失误偏多，甚至在一次防守中给了对手可乘之机，率先丢球。这种“自己挖坑”的局面，对任何一支新组建的球队而言都是巨大考验——年轻球员容易心态崩塌，继而导致连续失误。
6月1日，英德赛区，体感温度逼近40度。当广州黄埔志诚在第20分钟率先进球时，看台上从全国各地赶来的400多名球迷没有沉默，他们依然用那套熟悉得让人眼眶发热的助威旋律，陪伴着这支平均年龄不到25岁的球队。而广东晨星创尔特的小伙子们，也的确没有让他们等太久——上半场补时最后一分钟，黄逸文的凌空补射如及时雨般浇灭了对手的气焰；下半场夏睿智和杨鑫的进球，则彻底点燃了这支全新球队的中冠首秀。
不过这支球队的目标从来就不是“一口吃成胖子”，而是一步一个脚印。大区赛突围只是第一步，如果能进入总决赛，每一场都是宝贵的成长机会。对于一支以青训球员为班底的球队而言，结果固然重要，但过程本身的价值——年轻球员在高强度对抗中的历练、球队战术体系的磨合、球迷文化的沉淀——或许才是更长远的财富。
对于广东晨星创尔特的年轻球员而言，这种支持有着特殊的心理暗示。他们中的许多人从小耳濡目染父辈对南粤足球的热爱，如今自己也站上了球场，听到同样的歌声，这种“传承”带来的使命感是任何战术指令都无法赋予的。赛后，队长鞠枫和主教练萨沙专门走向球迷看台致谢，并道出了肺腑之言，一度让看台上的球迷无比激动，这个细节说明了一切：在物质条件有限的低级别联赛，情感连接往往是球队最宝贵的无形资产。
但值得关注的是，丢球后的广东晨星创尔特并没有出现常见的“兵败如山倒”。队长鞠枫在中场不断用呼喊和跑动串联防线，替补登场的夏睿智则用一次次拼抢稳住节奏。队中有过职业联赛经历的“老将”，像定海神针一样撑住了摇摇欲坠的局面。直到上半场补时阶段，夏睿智的头球击中门柱，黄逸文拍马赶到凌空补射——这粒进球的技术含量固然值得称道，但更关键的是它发生的时间节点：半场结束前扳平比分，意味着球队不必带着落后心态走进更衣室，这是心理层面的“续命”。
当然，一场胜利说明不了全部，一个赛季的成败也难以定论。但至少，在2026年6月1日的广东英德，大家看到了一群年轻人、400名球迷、一家本土企业，共同完成了一场漂亮的“足球起义”。那颗在窒息热浪中依然燃烧的“火种”，值得被更多人看见。
3：1，开门红！正所谓万事开头难，对于广东晨星创尔特这支全新组建的球队而言，6.1开启今年的中冠联赛首秀，意义非凡，而且无论过程还是结果均十分重要。然而球队最终通过逆转比赛收获开门红，绝对是为即将开启的漫漫长路走出了最坚实的第一步。不过比比分更值得书写的，是这场胜利背后那个容易被忽略的命题：在当下的中国足球生态里，一支没有“金主爸爸”的青训班底球队，究竟该如何活下来、走出去？而广东晨星创尔特给出的答案，或许正是一颗值得被珍藏的“火种”。
下半场的剧本则属于新老结合的“经验红利”。夏睿智的头球进球反超比分，杨鑫的乱战中进球锁定胜局，两个进球都展现了球员在关键时刻的冷静判断和跑位意识，很好抓住了对方的失误为自己添光加彩。而广州黄埔志诚在落后的情况下显得急躁，多次远射偏出，这恰恰是年轻球队容易陷入的困境——可见，广东晨星创尔特“新老结合”的组队思路，在首秀中便收获了回报。
三、创尔特冠名：一笔被低估的“战略投资”
二、400人 vs 一个时代：球迷文化的“薪火相传”
四、开门红之后：一鼓作气，但不必“一口吃成胖子”
更令人动容的是这400人的构成：他们大多来自广东各地，广州、韶关、吴川，甚至有专程从重庆、江苏飞来的球迷。他们冒着中暑的风险坐在简陋的看台上，唱着当年支持广州队时的助威歌曲，喊着同样的口号。当那些熟悉的旋律在英德的烈日下响起时，你很难不产生一种穿越感——这不仅仅是看球，更像是一种仪式，一种“我们从未离开”的宣告。
然而为什么这颗“火种”值得被看见？写下这篇赛后评论时，笔者一直在想一个问题：在流量为王的时代，为什么我们要关注一支中冠新军的首胜？答案或许很简单——因为中国足球的塔尖再高，也需要扎实的塔基。而广东晨星创尔特与创尔特的合作模式，恰恰提供了一种“塔基生存指南”：不依赖天价外援，不追求虚假繁荣，而是依靠本土青训、本土企业、本土球迷的三位一体，构建一个可持续的足球生态。
一、从“慌乱”到“从容”，老将的价值在细节中闪光
下一场，继续战斗。
【历史交锋】
意大利足坛从来不缺“大嘴巴”，卡萨诺无疑就是其中的代表之一。不久前，这位意大利名宿接受了西班牙《阿斯报》的专访，访谈中他语出惊人，抛出了让很多球迷大跌眼镜的观点！
卡萨诺还表示：“穆里尼奥已经不适合再当教练了，他就是运气非常好，混了一些冠军，但他带过的球队没有一支踢得好看的。他的足球理念十年前就已经过时了，他的教练生涯没有给大家留下任何可以借鉴、学习的地方，留下的只有和所有人的无休止的口水仗。他喜欢聊各种话题，但就是不聊足球。他最大的本事之一是拥有门德斯这样顶级的经纪人，总能帮他找到好球队。”
谈到自己最喜欢的球员，卡萨诺毫不犹豫地选择了梅西。他谈道：“足球史上从未出现过他这样的球员，他凌驾于所有人之上，而且快40岁了还能保持这样的水准，本身就是一个让人叹服的奇迹。以后再也不会有第二个梅西了。当然，还有亚马尔、拉菲尼亚、罗德里戈等等，这些球员也很出色，我也很欣赏他们，但梅西要远远超过他们，也超过所有的后来者！”
另外卡萨诺还谈到了自己的和巴西球星罗纳尔多并肩作战的经历，他表示：“很有幸我能和他成为队友，在中锋这个位置上，我就没有见过比他更强的球员，他一个人就能改变比赛的走势，如果不是伤病，他绝对能达到一个让人难以想象的高度。他才是足坛真正的‘罗纳尔多’，而不是葡萄牙的克里斯蒂亚诺-罗纳尔多，我认为C罗甚至还比不上大罗的一半！”
对于皇马的现任教练穆里尼奥，卡萨诺也是非常看不上，他在采访中公开说道：“罗马和皇马都是我的前东家，但他们是两支截然不同的球队。罗马拥有一位非常好的主教练，而皇马没有。穆里尼奥根本不喜欢踢球，他只爱打嘴炮，作为历史最伟大的球队，皇马竟然签下了穆里尼奥，这简直让人难以理解。我真搞不懂弗洛伦蒂诺怎么会押宝在他身上，如果把两队的主教练对调一下，皇马能赢罗马10-0。”
而这已经不是卡萨诺第一次贬低C罗，早在葡萄牙球星效力尤文时期，他就公开批评C罗“自私”，不知道如何融入一支球队进行比赛。但这一次，他把C罗和大罗放在一起比较，用词之极端，即便在“反C罗”阵营里也算得上罕见。卡萨诺的逻辑很清晰：大罗是天赋本身，是“现象”，而C罗是一个伟大的运动员、一个不可思议的射手，但他身上没有那种与生俱来的、让卡萨诺这类“天赋崇拜者”心折的东西。
回顾卡萨诺的整场访谈，这本质上是一个天赋至上主义者对功利足球的宣战。他推崇梅西，因为梅西代表了他心中足球最纯粹的样子。他贬低C罗，因为C罗的成功路径是努力、自律和进球机器一般的效率。但这些在卡萨诺眼中，永远比不上大罗那种“被上帝吻过”的灵光。他否定穆里尼奥，因为穆里尼奥的足球哲学建立在结果之上，而卡萨诺衡量足球的唯一标尺是“好不好看”。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
【比赛分析】
CBA季前赛收官战，北京队86-83险胜江苏队。在这场打到最后时刻才分出胜负的比赛，北京队中锋范子铭表现低迷。登场20分钟，范子铭3投0中一分未得，贡献5个篮板3次助攻。前两场季前赛，范子铭的状态刚刚起色，这一场，他却再次在进攻端陷入低迷。
范子铭曾在第二场对阵浙江队的比赛里打出可圈可点的表现。那场比赛，他4投全中得到8分4篮板2助攻。可范子铭的问题在于表现并不稳定，技术依然粗糙。
对此，李楠最终还是鼓掌鼓励，但这次鼓掌更多是为范子铭的大胆进攻和积极拼抢，而不是最终的终结。
和过去一样，范子铭的进攻技术依然粗糙，且还是没有找回投篮能力。照这么打下去，范子铭依然毫无优势。他本身的防守能力并不好，只是身高还不吃亏。进攻一度是范子铭可以找到一些优势的地方，但现在，他的技术却依然粗糙。
这场和江苏队的比赛，范子铭在第二节还剩4分40秒时首次进攻。当时，他持球从中路高位推进，面对错位大胆进攻的选择没有问题。可在停球出手的一瞬间，他却出现了脱手。重新抢到球后，他选择抛投，结果还是不中。
由于周琦缺席季前赛，北京队主教练李楠此次季前赛给了范子铭不少锻炼机会。三场季前赛，范子铭场均登场17分钟，但他场均5分4.3篮板的表现，显然谈不上惊艳，毕竟这只是季前赛。
后两次进攻，范子铭一次掩护下顺接球脱手，重新拿球后强行上篮被封盖。另一次则是篮下背身强攻曾繁日完全顶不动对手仓促出手不中，实际上，范子铭当时已经走步，只是裁判没吹。
等到常规赛开打，范子铭在竞争力十足的北京队，如果还是这样的表现，依然很难获得太多机会和信任。合同年的他，也很难重新证明自己。
【球队数据】
拿下首战、全取三分，对于志在突围英德赛区大区赛的广东晨星创尔特而言，无疑是理想的开局。但冷静下来看，这支球队仍有需要打磨之处：上半场的紧张和失误说明年轻球员的心理素质还需比赛积累；领先后的控场能力也并非无懈可击。下一场面对赣超冠军赣州红星，对手势必会针对本场暴露的弱点进行部署。
本场比赛有一组数据值得单独拿出来说：现场观众超过400人。 在动辄数万人的顶级联赛面前，400似乎微不足道。但如果你了解当下中冠联赛的生存现状——许多比赛甚至只有几十名观众——就会明白这400人的分量。
抛开情怀，先看比赛本身。客观而言，广东晨星创尔特的开局并不完美。或许是中冠首秀的紧张感作祟，球员们在开场阶段显得拘谨，传接球失误偏多，甚至在一次防守中给了对手可乘之机，率先丢球。这种“自己挖坑”的局面，对任何一支新组建的球队而言都是巨大考验——年轻球员容易心态崩塌，继而导致连续失误。
6月1日，英德赛区，体感温度逼近40度。当广州黄埔志诚在第20分钟率先进球时，看台上从全国各地赶来的400多名球迷没有沉默，他们依然用那套熟悉得让人眼眶发热的助威旋律，陪伴着这支平均年龄不到25岁的球队。而广东晨星创尔特的小伙子们，也的确没有让他们等太久——上半场补时最后一分钟，黄逸文的凌空补射如及时雨般浇灭了对手的气焰；下半场夏睿智和杨鑫的进球，则彻底点燃了这支全新球队的中冠首秀。
不过这支球队的目标从来就不是“一口吃成胖子”，而是一步一个脚印。大区赛突围只是第一步，如果能进入总决赛，每一场都是宝贵的成长机会。对于一支以青训球员为班底的球队而言，结果固然重要，但过程本身的价值——年轻球员在高强度对抗中的历练、球队战术体系的磨合、球迷文化的沉淀——或许才是更长远的财富。
对于广东晨星创尔特的年轻球员而言，这种支持有着特殊的心理暗示。他们中的许多人从小耳濡目染父辈对南粤足球的热爱，如今自己也站上了球场，听到同样的歌声，这种“传承”带来的使命感是任何战术指令都无法赋予的。赛后，队长鞠枫和主教练萨沙专门走向球迷看台致谢，并道出了肺腑之言，一度让看台上的球迷无比激动，这个细节说明了一切：在物质条件有限的低级别联赛，情感连接往往是球队最宝贵的无形资产。
但值得关注的是，丢球后的广东晨星创尔特并没有出现常见的“兵败如山倒”。队长鞠枫在中场不断用呼喊和跑动串联防线，替补登场的夏睿智则用一次次拼抢稳住节奏。队中有过职业联赛经历的“老将”，像定海神针一样撑住了摇摇欲坠的局面。直到上半场补时阶段，夏睿智的头球击中门柱，黄逸文拍马赶到凌空补射——这粒进球的技术含量固然值得称道，但更关键的是它发生的时间节点：半场结束前扳平比分，意味着球队不必带着落后心态走进更衣室，这是心理层面的“续命”。
当然，一场胜利说明不了全部，一个赛季的成败也难以定论。但至少，在2026年6月1日的广东英德，大家看到了一群年轻人、400名球迷、一家本土企业，共同完成了一场漂亮的“足球起义”。那颗在窒息热浪中依然燃烧的“火种”，值得被更多人看见。
3：1，开门红！正所谓万事开头难，对于广东晨星创尔特这支全新组建的球队而言，6.1开启今年的中冠联赛首秀，意义非凡，而且无论过程还是结果均十分重要。然而球队最终通过逆转比赛收获开门红，绝对是为即将开启的漫漫长路走出了最坚实的第一步。不过比比分更值得书写的，是这场胜利背后那个容易被忽略的命题：在当下的中国足球生态里，一支没有“金主爸爸”的青训班底球队，究竟该如何活下来、走出去？而广东晨星创尔特给出的答案，或许正是一颗值得被珍藏的“火种”。
下半场的剧本则属于新老结合的“经验红利”。夏睿智的头球进球反超比分，杨鑫的乱战中进球锁定胜局，两个进球都展现了球员在关键时刻的冷静判断和跑位意识，很好抓住了对方的失误为自己添光加彩。而广州黄埔志诚在落后的情况下显得急躁，多次远射偏出，这恰恰是年轻球队容易陷入的困境——可见，广东晨星创尔特“新老结合”的组队思路，在首秀中便收获了回报。
三、创尔特冠名：一笔被低估的“战略投资”
二、400人 vs 一个时代：球迷文化的“薪火相传”
四、开门红之后：一鼓作气，但不必“一口吃成胖子”
更令人动容的是这400人的构成：他们大多来自广东各地，广州、韶关、吴川，甚至有专程从重庆、江苏飞来的球迷。他们冒着中暑的风险坐在简陋的看台上，唱着当年支持广州队时的助威歌曲，喊着同样的口号。当那些熟悉的旋律在英德的烈日下响起时，你很难不产生一种穿越感——这不仅仅是看球，更像是一种仪式，一种“我们从未离开”的宣告。
然而为什么这颗“火种”值得被看见？写下这篇赛后评论时，笔者一直在想一个问题：在流量为王的时代，为什么我们要关注一支中冠新军的首胜？答案或许很简单——因为中国足球的塔尖再高，也需要扎实的塔基。而广东晨星创尔特与创尔特的合作模式，恰恰提供了一种“塔基生存指南”：不依赖天价外援，不追求虚假繁荣，而是依靠本土青训、本土企业、本土球迷的三位一体，构建一个可持续的足球生态。
一、从“慌乱”到“从容”，老将的价值在细节中闪光
下一场，继续战斗。
【历史交锋】
意大利足坛从来不缺“大嘴巴”，卡萨诺无疑就是其中的代表之一。不久前，这位意大利名宿接受了西班牙《阿斯报》的专访，访谈中他语出惊人，抛出了让很多球迷大跌眼镜的观点！
卡萨诺还表示：“穆里尼奥已经不适合再当教练了，他就是运气非常好，混了一些冠军，但他带过的球队没有一支踢得好看的。他的足球理念十年前就已经过时了，他的教练生涯没有给大家留下任何可以借鉴、学习的地方，留下的只有和所有人的无休止的口水仗。他喜欢聊各种话题，但就是不聊足球。他最大的本事之一是拥有门德斯这样顶级的经纪人，总能帮他找到好球队。”
谈到自己最喜欢的球员，卡萨诺毫不犹豫地选择了梅西。他谈道：“足球史上从未出现过他这样的球员，他凌驾于所有人之上，而且快40岁了还能保持这样的水准，本身就是一个让人叹服的奇迹。以后再也不会有第二个梅西了。当然，还有亚马尔、拉菲尼亚、罗德里戈等等，这些球员也很出色，我也很欣赏他们，但梅西要远远超过他们，也超过所有的后来者！”
另外卡萨诺还谈到了自己的和巴西球星罗纳尔多并肩作战的经历，他表示：“很有幸我能和他成为队友，在中锋这个位置上，我就没有见过比他更强的球员，他一个人就能改变比赛的走势，如果不是伤病，他绝对能达到一个让人难以想象的高度。他才是足坛真正的‘罗纳尔多’，而不是葡萄牙的克里斯蒂亚诺-罗纳尔多，我认为C罗甚至还比不上大罗的一半！”
对于皇马的现任教练穆里尼奥，卡萨诺也是非常看不上，他在采访中公开说道：“罗马和皇马都是我的前东家，但他们是两支截然不同的球队。罗马拥有一位非常好的主教练，而皇马没有。穆里尼奥根本不喜欢踢球，他只爱打嘴炮，作为历史最伟大的球队，皇马竟然签下了穆里尼奥，这简直让人难以理解。我真搞不懂弗洛伦蒂诺怎么会押宝在他身上，如果把两队的主教练对调一下，皇马能赢罗马10-0。”
而这已经不是卡萨诺第一次贬低C罗，早在葡萄牙球星效力尤文时期，他就公开批评C罗“自私”，不知道如何融入一支球队进行比赛。但这一次，他把C罗和大罗放在一起比较，用词之极端，即便在“反C罗”阵营里也算得上罕见。卡萨诺的逻辑很清晰：大罗是天赋本身，是“现象”，而C罗是一个伟大的运动员、一个不可思议的射手，但他身上没有那种与生俱来的、让卡萨诺这类“天赋崇拜者”心折的东西。
回顾卡萨诺的整场访谈，这本质上是一个天赋至上主义者对功利足球的宣战。他推崇梅西，因为梅西代表了他心中足球最纯粹的样子。他贬低C罗，因为C罗的成功路径是努力、自律和进球机器一般的效率。但这些在卡萨诺眼中，永远比不上大罗那种“被上帝吻过”的灵光。他否定穆里尼奥，因为穆里尼奥的足球哲学建立在结果之上，而卡萨诺衡量足球的唯一标尺是“好不好看”。
【球员介绍】
2026年9月6日，土耳其阿菲永卡拉希萨尔，FIM世界摩托车越野锦标赛（MXGP）第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻，看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利，提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔，为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯，也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。
赫林斯的个人辉煌，建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季，这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单：19站比赛中赢得14个大奖赛冠军（夺冠率74%），18站登上领奖台（95%），包揽57个领奖台席位中的26个（46%），赢下57场赛事（含排位赛和正赛）中的35场（61%）。
整个赛季，赫林斯出战19站比赛，斩获13个大奖赛冠军，领先第二名多达168分，总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利（共38场），领跑685圈中的328圈，16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战，他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利，成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手，并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。
从诺伊斯到蒂姆·盖瑟，从盖瑟到赫林斯，本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯，成为本田历史上最成功的越野车手；2026年，赫林斯接过接力棒，在自己的本田首季便登顶世界之巅。
本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道：“在过往50余年的挑战岁月中，以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场，Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军，并始终将每一次飞跃与落地的考验，转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年，近半个世纪的坚守与进取，赫林斯的第六冠，正是对这种挑战精神最有力的回应。
队友汤姆·维亚勒同样表现出色，赛季末段连续四站登上领奖台，最终以第四名完赛，与赫林斯（第一）、费尔南德斯（第七）共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分，比最接近的竞争对手高出894分。
数据背后的团队力量
赫林斯的赛季开局堪称完美：在阿根廷首站便拿下胜利，随后虽经历了一段适应期，一度在积分榜上落后领先者68分，但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军，彻底扭转局势。到荷兰站结束时，他已取得10场胜利，以143分的巨大优势领跑积分榜；土耳其站，他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军，随后第二回合再度夺冠，以双冠完美收官。
四十余年的挑战基因
赫林斯的这座冠军奖杯，放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视，意义更为深远。1979年，格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军，那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间，本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军，1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军，这一纪录至今无人能及。
更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合，车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录；从第12站排位赛到第19站第二回合，连续24场赛事（排位赛+正赛）全胜。这些数据的背后，是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力，以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分（满分1140分）的93%得分率，为本田赢得了制造商年度冠军，领先优势达170分。
正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言：“在新环境、新赛车、新团队中，赫林斯从首站便赢得胜利，整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果，也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”
新团队，新挑战，新王加冕
2026年1月1日，赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队，开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯，面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言：“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个，感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS，一切都是新的——新车、新团队、新装备，并不总是那么容易，但你能看到我们付出的所有努力，也能看到赛道上的成绩。”
（陆小青）
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